Toyota SIENTA: Macam Sushi tambah Tempoyak

I bought this car considering easy and safe access for small kids and elderly. Also practicality of the seating configuration. Can fit my road bike at the back without need to remove the wheel. I once carried 2 set of aircond unit (indoor and outdoor). Handle well. Lack a bit power when climbing but manual shifting helps.

Author — Buchmann

Serius minat dengan Sienta/Freed sebab dia mpv versi comel😆

Author — Geralt of Rivia

Saya dulu mmg kutuk kaw2 design keta ni masa baru keluar..last2 taktau mcm mana dah dkt 7 tahun terbeli😂. Tapi mmg antara keta fun to drive dan tak pernah buat perangai. Tak cpt bosan. Masuk kit modelista cun terus. Setiap kali berhenti kat rnr org akan tanya model baru ke ni..😅
Kereta paling berbaloi yg saya pakai

Author — Isma Izzuddin

Saya antara pemilik sienta dari tahun 2016, sangat puas hati pakai, kos penjagaan pon minima tak banyak ragam, dalaman selesa dan sangat praktikal sebab kerusi barisan ketiga boleh lipat masuk bawah kerusi barisan kedua, orang dewasa boleh duduk di kerusi barisan ketiga perjalanan jauh iaitu dari shah alam ke kuala terengganu makan masa 5-6 jam tiada masalah, naik turun karak tiada masalah dengan transmisi 7 kelajuan CVT banyak membantu ketika turun bukit kerana ada fungsi engine braking tidak bergantung sepenuhnya kepada brek kaki sahaja..
Mileage kereta sekarang sudah 240k km..

Author — amad108

Menarik juga rupa kereta ni baik depan ataupun belakang dia walaupun saya tak pernah drive kereta Toyota tapi tak mustahil saya akan aim kereta ni satu hari nanti. Terima kasih abang Nazz review kereta ni 👍

Author — zul_iewan

Kita semua tahu Nazz Abdullah hard core Honda dan anti Toyota. Hehehehe...

Review Toyota pun sebab nak buat content. Baru ada income, boleh hidup mewah gais.

Pasal Toyota Sienta yang dalam video ni. Model kedua thn 2015.
Cuba tengok 8 tahun lepas apa kereta yang kita ada dalam market. Dan teknologi yg ada.

Di Jepun model ni top ranking dalam sales. Top 3 2015 dan 2016.

Design inspired by kasut sukan je sbnrnya.. generasi muda. Kasut Nike ke Adidas ke.. cmtu lah. Ni untuk Nazz faham apa garisan yang banyak pada model ni.

Untuk jadi pilihan popular di Jepun, sebuah MPV kena ada sliding door. Petak parking kecil.dan sempit. Lihat alphard, serena, estima, honda freed.

Antara sebab kematian Toyota Wish dan wagon Toyota Caldina... tiada pintu sliding. Toyota Sienta ni UMW bawa masuk sebab pasang di Asean. Tak kena cukai import. Airbag pun 3 saja. High spec 1.5V ada dual power door (termasuk di remote). Kalau 1.5G, sebelah saja power door.

Enjin 1.5 Nazz tekan2 memecut nak ke mana bang. Kereta ni design untuk city driving. For small family use.

Bukan drag racing. Kena test side by side dgn Honda Freed 2013 dan Toyota Avanza 2019... baru nampak apa yang special pasal Sienta.

Author — fauzan riez

Size dia paling dekat dengan Alza model lama. Wheelbase lebar semua sama. Just sienta ni tinggi sikit. Tapi beza dia third row dia memang segmen compact mpv lain tak boleh lawan.

Author — Ahmad Syahir

kereta ni cantik la bro nazz, unik bentuk dia, tersendiri gitu🤭pda sya la kereta ni ssuai utk famili kecik..tang seat tu memang agk unik dan memang kebanyakan mpv toyota boleh lipat dgn cra istimewa yg lebih kurang smcm tu..trbaik always my bro nazz👍🏻👍🏻👍🏻🥇

Author — mencariredhaALLAH🤲🏻

Arwah ayah sy beli toyota sienta, model yng ditambah baik keluaran april 2018, selepas 1 bulan, arwah ayah sy meninggal dunia, dan kereta itu bertukar milik kepada saya secara bentuk pusaka. Oleh kerana sewaktu membeli kereta ini arwah ayah ada membeli polis insurans pinjaman, maka kurang dari tempoh 3 bulan, pihak insurans telah langsaikan hutang pinjaman arwah ayah. Sehingga hari ini millage kereta 2, 052.1km. Saya tak sampai hati nk guna sbb kereta ni belum sempat digunakan arwah ayah. Sy hnya parking di rumah parent sy, untuk mak sy "pandang-padang" antara peninggalan terakhir awrah.. Tak pernah ada masalah, purata cost penyelenggaraan dibawah rm400.

Author — Afiq Zainudin

kereta ni practical. Tak besar tak kecik. Sedap bawa. Senang nak hantar anak gi sekolah, pegi pasar. Kalau beli barang banyak pun tak risau klu tak muat.

Author — Raduwan Harun

Nasz saya kerja bersebelahan dgn kedai premium detailing car wash last time KL yg banjir Tu bnyk kereta premium hantar Sana diaorg mmg cuci A to Z termasuk seat belt taw tapi sblum masuk Sana yg saya perasaan no PLAT & roadtax mesti siap cabut 😂 pon Ada masuk berlumpur sampai bumbung tapi keluar mcm showroom condition 🎉🎉

Author — Muhammad Asnawi

Maaf saya owner toyota sienta.
Kurang berpuas hati sikit dgn review, nampak mcm tak bersedia ja nak review.
Banyak benda yg tak disebut contohnya sienta ada peti ais kt depan, cabin noise senyap pada zamannya, ada box/ruang tersembunyi bawah seat, cup holder ada 8, ada tayar spare, ada 3 mode pemanduan: biasa, eco & manual, meter cluster bahagian tengah boleh adjust, kepala/tangan takkan terkepit kalau pintu sliding door ditutup secara auto, kos maintenance yg rendah, RPM masih rendah jika drive lebih 120 (kaki tak boleh main lenjan ja jika drive kereta CVT) etc.

Apapun terima kasih bang Nazz Abdullah atas review yg telah diberi.

Author — MOHAMAD KHAIRUZAMAN ROSDI

Sienta iini adalah seperti mpv 2 in 1. Mpv size sederhana yang senang untuk access keluar dan masuk boleh bawak keluarga kecik atau barang dan masuk jalan sempit atau kecik

Author — yangerek deone

Alamak, selalunya kalau Nazz review sesuatu kereta, kompem naik harga lepas tu 😂😂 gurau je bang, best review Sienta ni

Author — Hisyam AKS

Kereta idaman aku ni..pelik tp lawa bagi aku. Itu aku suka.

Author — NonDigitalEntity42

Owner Sienta hadir! Akhirnya ada review. Inspirasi luar kereta ni dari kasut Nike.

Author — Mr Kay

Thank you, Naz. I always watch your videos and review but seldom leave a comment. Hari ni nak tinggal message kata ribuan terima kasih and keep up the good reviews. 👍🏽👌🏽

Author — Derek Tan

Akhirnya. Sienta!
Antara pilihan 2nd car. Harga pun boleh dengar dah..
Elok juga, kalau boleh interview owner skali..apa2 yg best & yg tak best.

Author — amirul azfar

Dah pakai dekat 6 tahun. Selesa bawak, naik bukit seksa sikit tapi overall mmg okay. Dulu beli sebab mak susah nak kuar masuk (pintu blakang slide auto) tak perlu ruang besar. Knowing Toyota engine mmg reliable, mmg puas hati. kawan2 pun cakap selesa ride dia. Sykur.. 3 tahun lagi nak habis.. hahaha #keretarare #mpvrare

Author — Rusdi Rashid

minat sgt sienta nii...
mpv yg comel..
suka design pelik ni tp harga second pn sy x mmpu lagi😭😭

Author — Yazsetz Lavertch