Aterrizaje de Airbus A380 vs viento cruzado en Alemania

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Este es el forzoso aterrizaje de un Airbus A380 en Alemania el día de ayer 10/05/2017 tras fuertes vientos a causa del paso de un huracán que dejó 6 muertos

Fuente: Cargospotter


💬 Comments
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OPINION DE UN PILOTO JUBILADO a quien le he pedido opinion como amigo;
" El problema del viento lateral, afecta mucho a éste modelo por una gran incidencia sobre su fuselaje que tiene una gran superficie vertical, sometida a esa presión.
La técnica de la aproximación en todos los reactores en un viento cruzado, es el llamado “crab angle”. El avión se aproxima a la pista, con el morro desplazado lateralmente en contra del viento.

En el momento del contacto con la pista, mediante el “Rudder” (Timón de cola) manejado con los pies y altamente sensible a la presión, hay que alinear el morro con la línea del eje central de la pista, realizando al mismo tiempo una presión del morro abajo contra la pista, en el caso de los Airbus con el “Sidestick”, mando lateral de dos de los tres ejes del avión (Alabeo y Profundidad).

En el caso de ésta aproximación, correcta hasta el contacto, parece que hay una excesiva presión con los pies, y continuas correcciones hacia el lado opuesto.
Una “poco precisa” maniobra, aunque no me hubiera gustado estar en la piel de ese “pilot flying”.

Finalmente controlan el avión, después de los bandazos.

Ciertamente hubo un riesgo de salirse de la pista en el inicio de la carrera de aterrizaje, felizmente controlado en segundos.

Desde fuera, parece una mala operación del piloto a los mandos, aunque habría que ver la intensidad del viento lateral y sobre todo de la “racha”, ya que una racha momentánea, pudo producirlo.

Es una putada para los pilotos el tema del viento lateral. Ya que lo deja a criterio del piloto. Asi como en las Limitaciones, en el viento de cola, figura una cifra concreta (Máximo 15 nudos, por ejemplo) en el viento lateral aparece “Máximo Recomendado” por ejemplo 35 nudos. Lo que constituye una recomendación, no un límite, descargando la responsabilidad sobre los pilotos."

Author — martinquijada

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Impresionante volar en un A380, una experiencia unica!!

Author — Alvaro Ramos

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buen aterrizaje amo los aviones son mis favoritos por eso me encanta los canales de aviones :D

Author — Tomimazapan

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wow realmente los pilotos son héroes del aire, Dios los bendiga y les dé siempre la claridad y tranquilidad necesaria para la conducción de estos vehículos, para que sus pasajeros puedan llegar sanos y salvos a sus destinos.

Author — rafaela gonzalez

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Vamos a ver, un aterrizaje con viento cruzado no queda siempre al arbitrio de los pilotos, hay unos parámetros definidos donde pueden o no pueden aterrizar esos vientos estaban en la zona verde con otros vientos en zona roja, aeropuerto alternativo. El piloto puede valorar la especial peligrosidad y desistir aun estando en los parámetros, un amigo mio piloto de vuelo comercial que lo había sido de caza, en Bilbao hizo un aterrizaje con vientos cruzados que el compañero le dijo, creía que lo había visto todo en pilotaje pero esta mañana al ver como has hecho aterrizar el avión me he dado cuenta que no conocía todo el pilotaje del avion el comandante le dijo a control "cierren el aeropuerto hay mucho peligro" y los vuelos posteriores fueron derivados al aeropuerto alternativo.
Este piloto cuando se jubiló llevaba 30 y pico mil horas volando. Me contó que solo había pasado miedo una vez, pilotando un caza por encima de Zaragoza en la base aerea el rádar le avisa que tiene un que se le ha aproximado y ahora es "objeto pegado" al avión, maniobra y ve un "puro" de color metálico de varios metros de altura con una ranura en la parte superior, que se queda delante de él, levanta el morro donde lleva la metralleta y acto seguido el "puro volador" se coloca justo detrás del avión volviendo a hacer "fusión de rádar" (no se ven dos objetos sino uno). Vino tan asustado y perturbado que no se dio cuenta de que se le acababa el combustible y tuvo que pedir aterrizaje de emergencia prácticamente pisó la pista ya casi sin combustible. Hay un libro sobre ovnis donde cuentan este incidente. Me contó que a un compañero de avión militar volando Sevilla, dejaron de funcionar los instrumentos por la proximidad de otra aeronave extraña.

Author — martinquijada

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Ver un aterrizaje vertical en un a380 ya es algo espectacular, pues es el avión más grande de pasajeros

Author — einst35

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Increíble aterrizaje que buena acción de los pilotos 👍

Author — Luis Chaves

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Les doi gracias a Dios por darnos un excelentes pilotos son bravos

Author — Edgar Ayala

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Deberían desarrollar un sistema que reduzca la superficie del estabilizador vertical durante los aterrizajes, compensándolo con deflectores laterales, y/o timones compensadores del par de giro en el morro.

Author — Jose Luis Pelaez

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O trem de pouso passou pelo teste com louvor!

Author — Silas Martin

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I hope that the airline checked out this airplane's rudder and landing gear.

Author — Manuel Garcia

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Demasiado grande ese avión.
Movidito movidito🕺💃

Author — Ivan Perez

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¿ EN QUE CONDICIONES QUEDA UN TREN DE ATERRIZAJE, DESPUES DE UN ATERRIZAJE ASI ?

Author — Roberto Morales

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Eso pasa X que muchos pilotos que toman...nunca volaron con viento cruzado y si no aprendes en aviones chicos .nunca lo harán en un eso cuando explosionó..la turbina del quantas....en singapore ....se produjeron 57 fallas que no estaban ni en el manual ni se las enseñaron en 15 días un avion de astana A320...quizo entrar con viento de cola y eran 49 nudos de viento cruzado de cola....y termino fuera, de la pista rompiendo letrero de la pista con turbina izquietda

Author — Delta Foxtrot

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Esos trenes han de ver quedado medio dañados, imagínense lo que pesa el avión y luego la manera en que se movía para los lados, de milagro no colapsaron

Author — Misterio Universo 26

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airbus
la mejor empresa de aviones
no como boeing..que cada rato se estrella

Author — sxmi,aep

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Eso es dominar el airbus 380 bien medido está bien por el piloto

Author — Jacobo Saldivar

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Si no fuera por todas las computadoras y sensores de vuelo entrando en accion sido un desastre.

Author — qmax1969

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Yo en extreme landings cuando en una misión y estoy apunto de cumplirla el viento:

Author — jeffer gamer

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Yo le invito un carton de tecate a mi compa el piloto y lo recomiendo para que siga asi de chingon

Author — ropum 54 montalvi