3ЭС8 «Малахит» станет базовой платформой для линейки перспективных локомотивов. Все основные компоненты локомотива, включая асинхронный тяговый привод, силовое оборудование и интеллектуальные системы управления, разработаны и изготовлены в России.
💬 Comments
Еще бы наладить качественное обслуживание всех электровозов
Author — @user-jj1oc9jm6v
В каком состоянии дизайнер был в момент создания такого шедевра?
Author — @igorolegovich687
Малодци вперед все будет хорошо ненадо отчаеватся😊😊😊
Author — @zigreinmiligat3616
Интересно при разработке данного электровоза, мнение непосредственно машинистов учитывалось, (и, или, будет учитываться при обкатке, выявлении конструктивных недостатков)
Author — @user-dk4dj2dx8t
Дизайн - на любителя, из кабины до кабины на велосипеде можно ехать 😁
Author — @user-gv6sk2wc7z
Ура делайте дерзайте это же отлично.
Author — @petermaier6064
Меня терзают смутные сомнения подтверждения которым очень бы не хотелось найти - о том что при расчёте процентов позиции компонентов при производстве которых используются высокие технологии, прежде всего микрпроцессорная техника, оценивались одинаково по отношению к позициям условно простых компонентов. Плюс еще есть момент использования для производства станков с ЧПУ.
Author — @prosvesheniemoe6282
Почему с каждым новым электровозом видимость из кабины все хуже и хуже?
Author — @raytcat5997
Главное чтобы запасные части были и их во время меняли и тогда нас никто не догонит.
Author — @user-up8xl2vl5s
Ждем на жд станциях ! Надеюсь будет не так как с электробусами
Author — @user-ev5ul8km5w
Здорово..если это не единичный экземпляр...
Author — @user-bq6nd2gi8k
Bravo ! Il faut que la Russie se passe complétement de la technologie occidentale et devienne autonome.
Author — @bky1967
2ЭС10 был красивее. Я понимаю: импортозамещение и всё такое, но зачем при этом было менять дизайн кузова?
Author — @olegsamarin7668
Что значит "...впервые для локомотива был разработан отечественный асинхронный тяговый привод"? А ВЛ86ф в 1985 разве не с асинхронными ТЭДами был? Эксперименты с асинхронными тяговыми двигателями на НЭВЗе начались ещё 1967 году))
Author — @lkjhgfd36
Топовый, если будет в миниатюрном виде, обязательно приобрету.
Author — @---11123
😂Япония и Франция плачут от смеха ....
Author — @templiersrt2517
80й намного больше берет и красивое этого!!!
Author — @user-pq6ex6fu6p
Посмотрим время покажет что за сей это чудо
Author — @user-sn8vy6zx5q
Кто объяснит в чём уникальность отечественного тягового электродвигателя по словам одного из спикеров вещавших с трибуны? Неужели применены сверхпроводящие обмотки?
Author — @user-qo1jl3vh2r
Лучше бы морда типа 80ки была. Дизайн какой-то странный, то утюги лепят, то холодильники с аквариумом внутри)))
