Буратина просто БЕСПОДОБЕН ! Тем кто его востановил ребя у вас руки ростут из правильного места !
Author — Дмитрий Фирсов
Утро становиться на много «субботней» с видео от Станислава.
Спасибо.
Author — Lexx TV
Очень ламповый выпуск!!) Порадовало состояние машин и отношение к ним!!)
Author — Алексей Рыбин
Замечательный разносторонний выпуск! Душа радуется во время просмотра. Спасибо!
Author — Дядя Вова Жигулист
Психотерапевтический эффект! Смотришь свежий выпуск Станислава и сразу нервная система стабилизируется, ритм сердца приходит в ному, пищеварение прекрасно)) Если серьезно, то как всегда увлекательно и не оторваться!
Author — Сергей Марочкин
Стас, от Буратино я просто оболдел! Сколько труда и терпения вложили люди в этот прекрасный экземпляр! Низкий поклон мастерам!
Author — Сергей Сергеев
Картина классная! Завораживает чес.слово!Руслане респект и уважение!
И вообще ребята, спасибо вам огромное! Пятьдесят минут пролетели как пять.Здоровья вам, добра и удачи.
Author — Андрей Фетисов
Шикарное видео - столько редких автомобилей. Удачи с восстановлением четырехфарного 427, очень достойный автомобиль.
Глядя на манипуляции с оранжевым 412-м, вспомнил, как отец мучился с попавшей в лёгкую аварию трешкой. Все на сварке, подлезть к винтам сложно - ужас.
Отдельно выделю стоявший справа Форд-темпо купе - машина сейчас тоже уникальная.
Диане удачи с "Сатурном", надеюсь, не разочарует я в покупке.
Вопрос насчёт "Буратино" : в чем вымачивали их деревянные части, защищая от гниения? Немцы, говорят, в 30-е навоз использовали.
Ну и вот заодно, вспоминая 400-й, хотел бы уточнить, много ли в наших частных коллекциях стоят Кадетов и Олимпий первых выпусков? Вроде что-то мелькало на ютубе, но уже забылось.
Author — Максим Сахаров
Станислав, великолепно! Действительно коллекция уникальная. Для всего этого необходимо иметь собственный ангар отапливаемый, чтобы ни от кого не зависеть. Как у американских и европейских коллекционеров.
Author — Александр Антипин
Спасибо тебе большое Стас за показ таких прекрасных авто.👍
Author — Alexadenko Fff
Станислав Евгеньевич, всё-таки, этот "гуталиновый рэдван" обретёт новых хозяев! Спасибо большое Вам за новый вдохновляющий сюжет! Атмосфера у Вас просто кайф! И снова за новыми автомобилями!💪🏻🪛🔧⚒🛠🔩🚗🚗🚗
Author — Андрей Сергеев
Станислав. огромное спасибо за ретро Москвичи!!! Особенно понравился Буратино, шикарное исполнение! С удовольствием бы ездил в наше время, но увы, таких денег нет, дорогое удовольствие! Как всегда лай однозначно!!! 👍
Author — Александр Петрович
Прекрасный выпуск, отдельный респект жене, за столь шикарные рисунки.Любо-дорого смотреть на такую красоту!
Author — Олежка Бывальцев
Желаю удачи Диане. Очень надеюсь, что владение такой красивой машиной не будет омрачено бестолковыми комментариями всяких уникумов, которые будут язвить, что всё это не женское дело, что Москвич у неё пропадёт и так далее. Дайте человеку спокойно кататься на своей машине и заниматься ею.
Author — Tommy Lee
Замечательный вход в выходные! Спасибо, Станислав!
Author — Oleg Cwetow
Станислав красава! Столько событий в одном видео.... Нуууу просто класс, Диане завидую.., с покупкой такого автомобиля в современном мире, смотриться стильно! Спасибо за видос, настроение 100%
Author — Максим Жук
Спасибо большое за видео! Картина с ВЛ-8 на станции ТО прекрастна! Иж за 30к думаю, уйдёт без проблем. Либо как первая "ушатайка", либо может на гонки.
Author — Евгений Струсовский
Какая красота ! Сплошной позитив. глаза просто отдыхают, Спасибо Станислав1
Author — pavel bazov
А картины и правда обалденные! Как и, кстати, ИЖ-412 "Сатурн". А уж как владелица к нему относится, с какой любовью и нежностью!
Author — Алексей Степанов
Бесшумная цепь это вещь! Вообще мне кажется в запчасти она не поставлялась от слова совсем. Ну а ТЭП 60 ЭТО ТОЖЕ ВЕЩЬ!!! Опорно рамное подвешивание ТЭД и много лет державшийся рекорд 193 км/ч о многом говорят!!!!
