Я люблю Урал. Оппозит наше всё! Ответ Болту про 'Урал говно'...

  • 🎬 Video
  • ℹ️ Published 5 years ago
preview_player
UCJuGZA8JuLMoNWTruKpW1Cw

Меня зовут Дмитрий.
Подписывайся на мои каналы:


💬 Comments
Author

оппозитные мотоциклы отечественного производства довольно неплохие! просто масса рукожопых залазия в зажигание, в двигатель, ставя на него китайский брак удивляются а что он не работает??! и после этих операций они утверждают что уралы и днепры говно!? я владеют Уралом уже 10 лет и он меня не разу не подвёл! люди читайте советскую литературу и по инструкции производите т, о, и ремонты !

Author — Михаил Шульгин

Author

в наличии К-750 (МВ-750) и Днепр МТ-11 на касяне вообще проблем не испытывал 20 тыс (бездор трасса пересеченка с грузом и без) и вот теперь вот обслужу (замена масел и проверка состояния трансмисии ) Так что не звезди если у человека руки из опы то и крепкая как кирпич хонда развалиться.

Author — Alex Wer

Author

нефига себе, и что реально на обычном урале можно по руль в воду заехать ?

Author — kostya secret

Author

Все верно. Не надо сравнивать несравнимые вещи. Для того времени, когда кроме ручной тележки с санок ничего не было эти мотоциклы были шедевром.Все равно, что ламповый телевизор сравнивать с айфоном.

Author — Александр Бударин

Author

У Урала и Днепра огромные плюсы! Не убиваемая рама и настолько ремонтом пригодный что в лесу можно на коленке перебрать!

Author — Qbit Финансовая независимость .

Author

Это полное отсутствие надежности. Он всегда неисправен. Дальше чем за 50 км от гаража лучше не уезжать! Пять лет мучений.... У меня лично.

Author — Андрей Р

Author

Что бы он хорошо работал нужно быть не просто слесарем, а инженер-механиком . По качеству новые не намного отличаются от старых . Слишком дорогой, что бы покупали в нашей стране. Вот поэтому смотрят на старье, а они изношены и ремонтировать их очень тяжело .

Author — Vitek 87

Author

у меня у 390 дюка больше лошадок чем на урале, на любом, что на современном, что на древнем

Author — Alex Ilarionov

Author

Дима, сделай отдельный подробный ролик о том, какие русские мотоциклы сегодня продаются в мотосалонах в качестве новых? У моего папы была Ява, так что я даже не видел русских мотоциклов, если только на дороге и в кино. А какие сегодня существуют русские марки мотоциклов в продаже? Сделай обзор про новые мотоциклы.

Author — Luchano Rezzo

Author

я вспоминаю свой урал 92 года с теплотой в сердце 8 лет держал . на дальняки не ездил но и проблем особых не было . зажигание это ахилесова пята сейчас владею ебриком да качество лучше и на дальняки езжу и расходов меньше . но по тем временам ява казалась слабовата . ижи были и юпитер и планета .в итоге взял урал и продал ижи и не пжалел . крутящий момент в 46 н.м. не у каждого японца . попробуй прицепить 100 кг. люльку и насадить 8 мужиков на любой иностранный мот. урал сделан для суровых российских реалей . и он их вывозит . неправильно сравнивать его с одиночками поскольку его родословная идет от бмв 40 х годов которые служили для перевозки боеприпасов и буксировки легких пушек.

Author — Эдуард Исмагилов

Author

Привет, "спасибо" тебе и болту, хотел купить урал, вот теперь после этих видео отзывов не уверен в его необходимости ... .

Author — Nikolay Sharov

Author

убив всего лишь два мотора Урал я с братом проехали больше 300 тысяч км за 7 лет примерно. Под постоянным грузом 250-500 кг. Доже гружённую волгу 21 на буксир тянул несколько десятков км. Было это в 80-х годах. Жрал он правда по 40 литров 76 в день.

Author — Bacek 108

Author

По-мне так оппозиты созданы только для начинающих, ведь как ты поймешь кайф от хорошего мотоцикла если не ездил на оппозите? Если не копался с ним днями и ночами, это своего рода проверка

Author — Rodion Shahray

Author

ты своим видео и каментами сам доказал обратное...хлам.

Author — verenya ura

Author

Чтобы кудато уехать, нужно всю каляску запчастями и инструментом загрузить...

Author — Андрей Р

Author

8 клапанов, прямое толкание клапанов и все отлично будет или просто передачи добавить .

Author — Ветер выше По течению

Author

Извини, но мотоклуб "Ирбит-Мото" из города Ирбита в конце лета 2016 года совершил пробег на новых мотоциклах "Урал" предоставленными МотоЗаводом по маршруту за 2 месяца. Один из участников сказал: "Урал он и есть Урал", что подрузамевало переодические поломки в процессе маршрута.

Author — Кирилл Сабуров

Author

кроме того, что с ним постоянно приходится возиться, так еще и вечная вонь бензином.

Author — KleinerWustling

Author

Да Диман вот смотрю на твой днепр!Знал бы я что ты тогда его продавал купил бы!)

Author — PILOT1000RR

Author

Был Днепр-11, тоже как его не делал - постоянно подводил. Хоть и заменил там абсолютно все и ставил только с завода КМЗ и оригинальные СССР запчасти. Но качество запчастей ОЧЕНЬ ХРЕНОВОЕ запчастей после 90г!!! Покупая сальники и надевая на любой вал - они текли, потому, что не придерживались размеров, покупаешь по книжке подшипник и не садиться или попросту легко надевались руками и так же можно было легко их снять. Если полностью с совковых деталей собрать ОППОЗИТ то будет надежен, но не запчастей после 90г!!!

Author — Zerg_3000