Лучший апгрейд горного велосипеда? Тестируем дроппер.

  • 🎬 Video
  • ℹ️ Description
preview_player
UCZ9anOdCq5rum2qvgVvQ-NQ

Многие относят дроппер к одному из лучших апгрейдов велосипеда. И действительно, для многих он незаменимый помощник на опасных спусках.
Его называют по разному: телескопический штырь, регулируемый подседел, дроппер и даже дылдо. И он действительно сделает вашу езду безопаснее. Мы провели тест регулируемого подседельного штыря на спуске, чтоб проверить сколько времени сэкономит дроппер. Помимо теста, мы описали некоторые нюансы эксплуатации телескопического штыря для велосипеда, конечно же не все. Технический разбор дроппера мы расскажем в другом выпуске. Если вы задавались вопросом что такое дроппер, то это видео для вас. Преимущества телескопического регулируемого подседела (дропера) очевидны, но не столь явны как это кажется на первый взгляд. Однако, чем жестче трасса, тем больше будет ваше преимущество с дроппер подседелом. А вот чем короче спуски, тем меньше времени вам удастся сэкономить с dropper seatpost. а может случится и вовсе казусная ситуация, что дроппер, или как его еще называют adjustable seatpost не только не даст преимущества, но и отберет драгоценные миллисекунды, ведь помимо затраченного времени на его опускание, вы постоянно будете везти с собой дополнительный вес.
Для того, чтоб сделать тест дроппера, мы использовали Васин дроппер RockShox Reverb AXS. Аббревиатура AXS- означает что регулируемый подседел не имеет проводки, а приводится в действие беспроводной кнопкой которая располагается на руле велосипеда.
В нашем тесте обычного подседельного штыря против регулируемого штыря мы использовали двухподвес, Cannondale Scalpel 2021. Один испытатель - Вася Капущак, который использует дроппер несколько месяцев , и второй - Дима Коваленко, который впервые использовал телескопический регулируемый подседельный штырь.

Езду с этим регулируемым подседелом:

Тайминг:
00:00 - Что такое дроппер подседел?
01:44 - Конструкция регулируемого штыря
03:28 - Обслуживание дроппера
04:16 - Где используют телескопический штырь
05:52 - Преимущество регулируемого подседела
07:45 - Кому нужен регулируемый штырь?
09:43 - Немного о тесте и подготовка
12:20 - Тест №1 с опущенным седлом
16:48 - Тест №2 с поднятым седлом
20:43 - Тест №3 с опущенным седлом
Мы в соцсетях:



#велосипед #dropper #дроппер #горныйвелосипед

💬 Comments
Author

Я Шоссер.
Почему я смотрю все видео Васи?
Потому что Вася-хороший человек!

Author — Алексей Царь

Author

Чтобы получить дроппер который не будет люфтить, надо сделать его из лефти.

Author — Andrey Maradudin

Author

Нужен тест с центнерным Ляпотой, уверен он не вращая педали выиграет дх гонку:)

Author — Hartsiz85

Author

Спасибо за крутые и информативные видосики. Сделайте когда-нибудь видео про совместимость и взаимозаменяемость элементов трансмиссий разных типов и уровней (кассеты, дуалы, манетки, переклюки). Спасибо.

Author — Gordon Shumway

Author

Вася, как всегда лайк 👍🏻👍🏻❤️
Как всегда полезно, конструктивно, информативно, интересно.👍🏻👍🏻

Author — Frederik Francis

Author

На подвесе дроппер это очень удобно, даже недорогой стоковый отлично работает. На гревеле в принципе и на классическом подседеле норм.

Author — julia j

Author

Бро, да это офигенный контент! Ляпота рядом не валялся. Давай, топи для нас, диких великов, хороший контент. Хорошая подача.

Author — Андрей Лукьянов

Author

Собираем деньги Диме на подвес. Соберёте 20К, так купите электроподвес на карбоне. Удобно горки снимать будет от первого лица. )))

Author — Я Обожаю Интернет

Author

Вы реально очень крутые! Выпускайте чаще свои выпуски, особенно с гонок и тренировок, а также не забывайте о досуге и путешествиях-это тоже очень интересно!

Author — DRAG DRAG

Author

Подписался. Приятно смотреть и слушать грамотных людей.

Author — iNDEX3

Author

Дима, когда привыкнет к подвесу и дропперу, будет ехать быстрее Васи вниз из-за большего веса...
Езжу постоянно с дроппером, это очень удобно даже в городе.

Author — Alexandr Reinhold

Author

Вася, у меня сейчас нет 26 минут, чтобы посмотреть твой ролик, но я уже поставил лайк и написал этот коммент) Спасибо за отличный контент!

Author — Andrew

Author

Очень годная штука, даже в городе, где много бордюров. А то за седло зад вываливать так себе )

Author — Дмитрий Ковыричев

Author

Василий, спасибо за качественный контент и мега-крутую подачу! Прям все вопросы за последний нашли ответы в Ваших видео!!! Респект безграничный!🙂

Author — Shepard

Author

Василий, спасибо за видео- как всегда интересно.
Я продал дропер по нескольким причинам!
1 - упомянутый в видео, ужасный раздражающий люфт
2 - лишний вес
Ну и впринципе, понял,что мне он почти не нужен- хотя он стоял на подвесе, - я обходился без него, тем более накладно обслуживать вилку, аморт, ещё и дропер....

Author — John 35

Author

Ребята, про пульс очень актуально, будет интересно посмотреть!

Яна на Хсо это конечно ://

Author — vladimir che

Author

Хах, я тоже кста когда в этом сезоне сел на подвес, то чуть на дороге не разложился. )) Но вилка сожрала мой косяк полностью и я не упал ) То что к нему надо привыкнуть после хардтейла - 100%.

Author — Дмитрий Ковыричев

Author

Завет инженера - если что-то не ломается, значит это недостаточно усовершенствованно.

Author — Ammper

Author

Так. Вася правильно зупинив тест. Важчий Діма явно б побив його результат :))))

Author — Andriy Ohorodnyk

Author

Вася, приятно что ты знаешь Яну Беломоину и следишь за ее соревнованиями 🙂

Author — Alexander Makovoz