ПОЧЕМУ ТАК ЧАСТО ТОНУТ КОРАБЛИ?

  • 🎬 Video
  • ℹ️ Description
ПОЧЕМУ ТАК ЧАСТО ТОНУТ КОРАБЛИ? 4.5
UCo59h73JIlV6ciM9kcNNVtA

В век ультрасовременных технологий и космических материалов после стольких лет печального опыта, большие корабли все равно продолжают тонуть - почему?.

Современные круизные лайнеры больше чем когда-либо. Их гонки за самыми незабываемыми впечатлениями побеждают принцип, чем больше, тем лучше. Однако некоторые специалисты считают, что они стали чересчур большими кораблями, так как теперь в одном кораблекрушение могут погибнуть тысячи людей. Но такова природа судоходной индустрии, когда происходит крушение, оно принимает гигантские масштабы.

Кораблекрушение Титаника в XX веке революционизировало правила безопасности, но лайнер «Коста Конкордия» постигла та же участь. Почему история повторяется. Чтобы узнать, почему тонут корабли, мы обратились свой взор на самые трагические кораблекрушения последних лет. А также рассмотрим данные судебной экспертизы.


Капитан Титаника Джонн Смитт пошел на дно со своим кораблем и стал героем, капитан лайнера Франческо Скеттино «упал» в спасательную шлюпку и стал злодеем. Но возможно в эту ночь он сделал кое-что правильно, чтобы спасти жизнь пассажиров - он направил свое судна на риф и поставил его в такое положение, чтобы тот не ушел на глубину. Несмотря на это гибель «Коста Конкордия» облетела весь мир. И вновь подняла вопросы безопасности на море.

Одни специалисты считают, что настало время пересмотреть размеры кораблей и судов, и то как ими управляют, так как думают, что правила и нормы отстают от размеров судов. Наряду с этим численность высокопрофессионального экипажа сокращается в пользу обслуживающего персонала, который в свою очередь получает не инструктаж по технике безопасности в море, инструкцию о сохранности товаров и предоставлении качественных услуг.

Хоть и поздновато, но круизная индустрия все же начала пересматривать вопросы безопасности на море, в которых учтут ошибки прошлого. Но как говориться время покажет. Необходимость создания новых правил безопасности на море актуально как никогда. По всему миру в плавание отправляются новые большие корабли. В течение следующих трех лет на воду будут спущены как минимум 35 кораблей более 300 метров в длину, и некоторые из них будут вещать более 6 тысяч счастливых отдыхающих. И все будут верить, что люди покорили океан, и их плавающие отели непотопляемы.

💬 Comments on the video
Author

Учусь в морской академии, и от всех преподавателей по специальности слишал данную фразу: Корабли не тонут, их топят люди...

Author — Nevo :3

Author

Но ведь капитан Коста-Конкордии просто лихач, изначально решил пройти ближе к берегу "подудеть" своему другану, и наскочил на риф

Author — Виктор Сердюк

Author

Мы то на машинах ездить не умеем, что нам гиганты корабли.

Author — brigada545

Author

Большинство катастроф на этом видео произошли в 20 веке

Author — Любовь Лущинова

Author

Автору данного видео необходимо ознакомиться с конструкциями судов, а так же системами тушения машинного отделения где присутствие людей абсолютно не требуется .... все поменялось ещё лет 30 назад. Не распространяйте устарелую информацию

Author — Artem Lukyanov

Author

Основная причина-человеческий фактор.т.е.-разгильдяйство

Author — evgen nikiforov

Author

Сколько же в комментах умников, большая половина таблицы умножения не знает а что то про морское дело буянят

Author — Дядя Джо

Author

"ИндУстрии"??)) От слова Индус?))

Author — shai huludov

Author

Человеческий фактор, чепуха, глупость капитана, без ответвенность экипажа, плохой отбор экипажа, все за денги, мозги не нужны, эйфория без ответсвенности за последствия, весь экипаж должен отвечать, иначе в наше время нельзя !!!

Author — сергей аткин

Author

Юнеско определило, что морские путешествие на круизных лайнерах - самые безопасные по сравнению с другими видами транспорта.

Author — Павло Скрентович

Author

Корабль - это единица военно-морского флота.

Author — Артур Артуров

Author

Надо говорить индустрия с ударением на пред последнюю букву

Author — Druzhko show

Author

со всем моим уважением, передайте, пожалуйста, роботу-андроиду, что "пауза" между словами отличная штука. пусть попробует, думаю, ему понравится.
спасибо за видео, отличный контент!

Author — Floyd Flops

Author

не плохой вариант в большого корабля убустроит с боку с двумя входом подводную лодку около 100 чел и более и уити от корабля подальше в ближащий берегу

Author — Ербол Калиев

Author

Считаю что видео провакационное после конкордии не было ни одного крушения гиганта Я был на лайнере они очень крупные технологие становяться эффективнее

Author — ZandL

Author

Всё только деньги насрать на людей главное себя спасти с деньгами

Author — Тема Like

Author

Раскажи о карабле крушении парома эстония

Author — Захар Чернятин

Author

Почему в британии и тд Все почти от айзбергов тонят алооо в России от камня

Author — Holtic Pro

Author

*Потрясающее видео очень жду еще такой крутой видосик!😘*

Author — Life Story

Author

Теперь моя страна Бойтсья плавать на корабльях Изза историй с M/S Estonia

Author — Aivar Kirsipuu