Tesla Model S P100D. Шаг к резиновой женщине?

  • 🎬 Video
  • ℹ️ Description
Tesla Model S P100D. Шаг к резиновой женщине? 4
Продажа автомобилей TESLA Model S на AUTO.RU:

Ведущий — Гурам Инцкирвели

Всем привет!
И сразу стоит сказать - да, это предвзятый обзор. Мы бы даже сказали, что это предвзятый "не-обзор", поскольку сложно сказать о данном автомобиле что-то новое. Сегодня мы лишь хотим высказать свое мнение на индустрию электромобилей в целом, на фоне тех огромных надежд, что на нее возлагают.
Так же, нам интересно и ваше мнение. Пишите его в комментариях!

Приятного просмотра!

Генеральный продюсер — MEDUZA

Продюсер — SHAMAN

Режиссер — BETACAM.DEMONS

Оператор — Максим Трепалин

💬 Comments on the video
Author

Вижу не все понял в чем была СУТЬ этого тест-драйва, поэтому ОТВЕЧУ на непонимание в комментариях развернуто.

Во-первых.
По поводу премьер YouTube — давайте закроем этот вопрос. Мы пробовали новую фишку YouTube чтобы быть в тренде, опыт получили отрицательный, выводы сделаны, впредь использовать не собираемся. За это — отдельные извинения.

Во-вторых.
Уважаемые господа, ПРЕЖДЕ ЧЕМ осуждать и грести ВСЕ под одну гребенку, начните, пожалуйста отделять мух от котлет. Электрокар на каждый день на 200-300 л.с. — ЭТО ОЧЕНЬ ХОРОШО! Без всяких НО, действительно, за этим будущее — приемлемая цена производства автомобиля, достойная динамика разгона, выполнение основной задачи транспорта — из точки А в точку Б. К подобным электрокарам у меня исключительно уважительное отношение!
НО когда мы говорим о электрокарах мощностью 500 л.с., 600 л.с., 700 л.с., а в данном конкретном случае АЖ 762 л.с., то тут уже контекст совершенно иной.
Эту Теслу делали такой мощной ХАЙПА ради, чтобы надрать до 100 км/ч именитые Суперкары и продать еще больше машин.
Именно по причине того, что в нее запихнули такой мощности электромотор и сделали амплуа «убийцы спорткаров» я взял на себя ответственность сравнить ее с точки зрения Драйва с теми же М5, Е63 и т.д. Про Феррари и Ламборгини речи не идет даже, там бы к М5 и Е63 хоть приблизиться по уровню эмоций.

В третьих.
Можете сколько угодно рассказывать в комментариях, что за электрокарами будущее, но ПОВТОРЮСЬ, нужно отделять мух от котлет.
Спортивная машина должна быть с двигателем внутреннего сгорания, с коробкой передач и со всей болью, которая идет в комплекте.
От того что сейчас снимают многомиллионные блокбастеры, под которые очень приятно деградировать с колой и попкорном, классический театр не становится хуже. А рюмка коньяка с бутербродом в антракте душевнее попкорна с колой. Кто ходил хоть раз хорошую постановку в театр спорить не будет. Что-то модно, а что-то ВЕЧНО.

В четвертых.
Во время замера БЫЛ ВКЛЮЧЕН РЕЖИМ LUDICROUS, а иначе она бы ехала вообще 4 секунды! Я не первый раз ездил на Tesla, в 2016 году я снимал уже тест-драйв P90D, который, к слову тоже ехал медленнее паспортных секунд.

В пятых.
Мы не хотим приуменьшить заслуги компании Tesla, нужно отдать должное — за очень малое количество времени они произвели РЕВОЛЮЦИЮ и продолжают это делать.
Но, назвался груздем? Полезай в кузов. А там сидят такие ребята как Porsche 911, Ferrari, Lamborghini, ///M, AMG, Quattro и т.д. Они свое имя и свой характер ковали десятилетиями в гонках, и просто повторить или превзойти их в дисциплине 0-100 км/ч не получится. Тогда будем сравнивать во всем, а там — электричка пока на лопатках.

Гурам

Author — DSC OFF

Author

Чуваку показали смартфон, он не разобрался и нахваливает кнопочную нокиа)))

Author — Александр Голубович

Author

Ставь лайк, если считаешь, что Шафутинский запезделся

Author — Вася Драго

Author

Тесла в россии это как айфон в деревне, в которой нет даже станции сотовой связи. А Гурам как водитель трактора который получил этот айфон :-)

Author — Roman Abramovich

Author

Из-за этого видосы я от тебя и отписался такую херь несёшь.

Author — Nikita 98K

Author

Возврат к ДВС - шаг к бензиновой женщине !

Author — Alexander Milin

Author

Эти машины создают будущее. Сначала все технологии бывают дорогими потом дешевеют и становятся лучше.

Author — Фархад Махмудов

Author

Автор какой-то муда(к), честное слово. Похоже на пропаганду киселева с 1-го канала.

Author — Иван Иван

Author

*Очередной выпуск из серии "Мартышка и очки"*

Author — Иван Ушаков

Author

Гурам, возьмите на тест Tesla Model X P100D. В Youtube есть видео как Model X обгоняет самый быстрый SUV URUS. Хоть с места хоть с ходу.

Author — Saken Nurmatov

Author

Надо на порш навешать чуть всякого хлама чтобы он весил 2500кг так он и из 4 хер выедет.

Author — Александр Мартыненко

Author

Так любишь классику? Садись на Лошадь. Вот именно это и есть классика. То что было и будет всегда (в узких кругах). В них же и по сей день измеряют мощность! Аристократическая семья, которая разводит дорогостоящих лошадей для эстетики, намывает их, холит и лелеет. ДВС будет там же, если не в следующее десятилетие, то в 30-х годах точно.
Но если выглянуть в окно, много лошадей будет на улицах? А почему? Да потому, что они никому не нужны, по всем понятным причинам.

Да, речь идет о Тесле сегодня, какая она есть, но ты же вспоминаешь классику, которой ДВС еще не стал. Сегодня этот электрокар стоит как 911 и Q7, но ведь и первые авто стоили целый табун лошадей.
Но опять же, какая она сегодня в странах СНГ, а не в мире. А СНГ, такой себе показатель для инноваций.
Досмотреть не смог. Слишком наигранно, постановочно, язвительно. У мня ожог на руке, с монитора ядом брызнуло. Первый диз. Не за Теслу, мне по барабану, на ней мне не ездить, а за подачу.

Author — Lemur Catta

Author

Весь обзор полная дичь. Городит просто неадекватные вещи. Он как маленький ребенок в душе понимает что двс это уже прошлый век но боится это признать. Семейный седан весом 2.4 тонны сравнивать суперкар весом меньше чем 2 тонный это смешно. И что самое интересное что этот самый тяжелый семейный седан рвет все эти детские суперкара даже не напрягаясь, а что на счет твоего замеров до 100км это не замер а хуйня какая то. Если все грамотно сделать то этот семейный седан воткнет все эти суперкары которые специально заточены под рейсинг. В будущем выйдет на свет Тесла Родстер вот тогда и сравнишь его по праву с суперкарами.
Что по поводу затрат на ТО. Двс слишком сложный механизм который быстро ломается, плюс ко всему авто производители уже давно делают авто с расчетом на то чтобы огромные деньги вливались на ремонт. Тесла совсем иной аппарат который сделан реально на совесть и будет ездить без проблем больше 1млн км а ваши двс за 300 тыс км высосут с вас все деньги и силы.

Author — Aggressor

Author

Гурам ты не включил режим СПОРТ INSANE ))) ТАМ еще подтверждения делать надо )

Author — AUTO WORLD

Author

1:35 эликсир? Неповторимый аромат бензина? Токсикоман🤣

Author — Кловер Мейсон

Author

Господи, это он столько стоит в России, в Штатах дешевле и еще часть денег вернут.

Author — Kron4ik

Author

Похоже на заказуху, засрать марку Тесла... Гурам, это машина не для гонщиков типа тебя. Есть люди которым и нахрен не нужен грохот выхлопа и толчки в спину от коробки... Многим нужна тихая и уютная машина... Но цена конечно космос... А ещё ты не включил специальный режим полной мощности двигателя, поэтому и не смог выехать из 3 сек... Как говорится, читай сначала мануал....

Author — Jack Black

Author

Как будто репортаж от кисель тв посмотрел! Можно конечно дрочить на кирогазки и дальше, но очень скоро все развитые страны просто запретят эксплуатацию авто с ДВС. И тогда наступит кирдык всем банановым нефтеимпериям! Следите за продажами Тесла с США и вы все поймете.

Author — Hamza Erken

Author

Бля жалко Гурама из-за этих машин у него в холодильнике одна банка пива только 😢

Author — Bogdan Zubovich

Author

Очень легко критиковать! Но очень сложно чтото создать, действительно революцыонное, мы сравниваем стартап с автомобилями 100летней историей! Я думаю стартап tesla достойный уважения!

Author — Tesla Ukraine