Подписался на ваши истории про ГАЗельку. Если Cummins не прошитый и не заглушен ЕГР то обязательно сделайте это, и Вы узнаете по настоящему, что у Вас под капотом : ) Также не забудьте удалить сажевый фильтр и будет Вам счастье. А если ещё воткнёте шестиступку от Sprinter, то ваш моторчик проживёт без кап ремонта тысяч 800, просто он не очень любит обороты. Держу за вас кулаки!
Author — Nikiforov
Правильный выбор мотор огонь!!!! Выкидывайте сажевый, И мотор скажет вам спасибо!!!!
Author — Виктор 76 rus
Поздравляю! С покупкой! Дизель хорошо но цены на запчасти космос! Проще на Эвотеки ползать только Газ поставить и будет тебе счастье! Удачи!
Author — Талгат Хайдаров
Больше 3500 об, не крути его долго по трассе, а лучше вообще 3200 держать максимум по трассе. Обороты он действительно не любит. Да и вообще более 100 кмч, в продолжительном режиме, это не для них.
Author — Алексей Г
Приветствую. Он реально едет после перепрошивки, но тогда надо КПП менять.
Author — Aleksandr Zubrilov
Да лаааадно, вот это чудо дизель.. 11 лет уже как по конвееру ставится на газ, 100 км? На ивотеке тоже наверно 100 бегал 😆
Author — Илья Мосеев
Выкидывай сажевый фильтр, датчик ЕГР и проведи перепрошивку Камминс, мне сделали под 150 л. с.Поставил Вебасто, подогрев двигателя!Ресурс смены масла увеличился вдвое!Масло Мобил синтетика!Машинку не узнать, тяга на низах просто потрясающая!Насчёт Пранара, очень жарко с ним спать.приходилось открывать форточки, иначе весь мокрый к утру!))
Author — Сергей Владимирович Григорец
В нынешних реалиях Эватек значительно быстрее окупит машину. Запчасти дорогие на Каменсе абы, что не поставишь да и саляра начала дорожать у нас за последнею неделю на 2 руб.
Author — Игнат Ибрагимов
Главное на 5 передачи не тошнить, иначе КПП хана, ну и больше ста стараться не ездить, двс этот обороты не любит, и фильтра строго оригинал, если хотите чтоб мотор долго ходил, да и глушить сразу нельзя.
Author — Aleks
убери шланг сапуна с патрубка который идет на впуск, а в идеале заглушить и егр, тогда двс и миллион пройдёт. по круизу нажал кнопку, скорость зафиксирована, ещё раз нажал, добавил 1, 5 или 2 км.ч, и так каждое последующее нажатие, ну а выключать лучше тормозом, дольше сцепление проходит
Author — Вячеслав
Поздравляю, хорошая машина, кресла Ривьера ужасные, , скользкие, , пассажиры при торможении уезжают на попах вперед. Перегородку не снимайте, я на спринтере снял, потом обратно поставил ! С ней объем салона для отопления зимой и охлаждения летом меньше!!!
Author — Василий Соломон
У Ривьеры вроде сидения раскладываются в диван ещё
Author — Saiber
Я вот, наоборот жду что там выкатил ГАЗ на базе Faton, говорят интересный моторчик получился в паре с шестёркой. Причём класс евро 2, а это значит нет никаких мешающих работе двигателя ограничителей.
Author — Nikiforov
Всем бы такого покупателя, сам все хвалит.Когда морозы нормальные будут поймешь плюсы форсунок стеклоочистителья.советую возить с собой горячей воды, чтоб разморозить шланги стеклоочистителья.И не советую постоянно гонять по 100км час, потому, что стрелка оборотов должно держаться в зеленый зоне.Замена масло и фильтров максимум до 10 т км.Поздравляю с обновкой.
Author — Ağali Ağaliyev
Просто вам попался такой иватек. Мой нект пятиметровый спокойно набирает 120 при обгоне, надо было на вашем иватеке поменять шестерню грм, и он опять попёр бы, тем более соболь легче моего некта килограмм на 400.
Author — ДЕДОК
Завод наклепал удлиненных кузовов думая, что будет на них спрос, но они мало интересны и не удобны при парковке, а короткой базы очень мало в продаже, в результате ничего не продается, спрос маленький и движков нормальных не ставят ..
Author — Вальтер Чернов
Александр приветствую!!! Поздравляю с новым авто .. если можно вопрос, а Соболь продали?!
Author — Олег Клыпин
Как жизнь?.Александр, Ничессе~полезн. видео работа! 🤙
Author — Prohodaction
Не надо говорить гоп пока не перепрыгнеш, вы с этим мотором евро5 таких проблем хапните что будите эвотек вспоминать!
