Разрушители мифов: Мобильный телефон в самолёте

  • 🎬 Видео
  • ℹ️ Описание
Разрушители мифов: Мобильный телефон в самолёте 4.5
В этой серии вы узнаете как на самом деле мобильный телефон может повлиять на аппаратуру самолета и с чем связаны запреты на его использование во время полета.

Скачать — Разрушители мифов: Мобильный телефон в самолёте

Скачать видео
💬 Комментарии к видео
Автор

22:29 ...экранизированы...
Комментатор заслуживает "уважения".

Автор — Ник Кор

Автор

НИКАК ТЕЛЕФОНЫ НЕ ВЛИЯЮТ УЖЕ САМИ АВИАКОМПАНИИ В ЭТОМ ПРИЗНАЛИСЬ

Автор — Максим Льдов

Автор

когда 300 человек пользуется одновременно на борту это большая помеха а здесь 2 человека конечно небудет помех

Автор — Gengiz М

Автор

Главный смысл - чтобы люди не отвлекались и в случае нештатной ситуации, внимательно слушали приказы экипажа, а не залипали в энгрибердс или не суетились пряча свой флагман в карман)

Автор — Алексей Иванов

Автор

логично, что никак 7 милливатт против аппаратуры более 10 ватт какие на... помехи!

Автор — Тимофей Тимошин

Автор

Я все равно выключаю. Какая разница можно и перетерпеть несколько часов без телефона.

Автор — Михаил Попов

Автор

Помехи из-за телефона, в который играет пассажир, либо персонал на контрольных приборах самолёта не отразится, а вот при рулении на наземном базировании - при выборе рулёжки по полосе - будет давить как фон - "там-там..там.. там.." поднесите трубу при вызове звонка к телевизору или другому телефону - близко.. Так зачем рисковать при разговоре или игрухе... на сотовом когда можно прилететь и потом позвонить /поиграть..
Не испытывайте судьбу пассажиров/детей/ и свою собственную..

Автор — Игорь Владимирович М- ов

Автор

в кабине самолёта везде флаги Украины))

Автор — СancerPlay

Автор

на самом деле разрушители вывели верный результат.. если бы мобильник мог действительно как-то серьезно навредить приборам - их бы запретили брать на борт вовсе..
все точные приборы экранируют, оставляя пропускную способность только для частот с которыми работает прибор...
частоты с которыми работают приборы - обычно специальные, выделенные.. для радиолюбителей занимающихся радиомоделизмом и т.д, где используется радио-дистанционное управление. выделена полоса на частоте 27МГц. и никакая другая.. для радиосвязи так-же есть частоты на которых могут общаться любители радиосвязи, но им нужно регистрировать позывные и т.д..
например вай фай работает на частоте 2.4ГГц и более новые на частотах 5.18-5.24 и 5.745-5.825ГГц.. на частоте 2.4ГГц, если я не ошибаюсь, разрешают мощности позволяющие покрыть десятки км, пользуясь этим можно создавать свой радиоинтернет за 20-30 км от города... кому интересно нужны просто две антенны "наностейшен", которые по сути - роутер с большой рабочей дистанцией..
коммерческие частоты, как например диапазон ФМ, давно распроданы по регионам и для пользователей доступны с мощностью в несколько милливатт, тоесть своей фм-радиостанцией можно накрыть метров 30-50 максимум..

как вы понимаете не все так просто в радиоэфире как кажется простому обывателю..
кроме того даже если по какой-то случайности приборы оказываются в одном частотном диапазоне и вносят искажения. то прибор сигналы которого искажены, должен быть аналоговым, радиосвязь цифрового прибора куда сложнее исказить.. ибо сигналы для последних, простым языком - кодированные, прибор работает исключительно с своим кодом и фильтрует все наводки не подходящие под код.. у вас же не пропадает мобильная связь от того что рядом звонит второй человек!? а вот две рации на одной частоте будут влиять на радиосвязь между собой..
таким же образом вы можете смотреть эфирное цифровое ТВ например, аналоговые каналы могут еле пробиваться, при том что цифровые работают четко, а это полноценные 32фулл аш ди трансляции. которым нужен широкий канал..
и так далее.

если говорить о множестве активных мобильников рядом, то мало вероятно что они все вместе будут работать синхронно повышая общий уровень радиосигнала... скорее всего амплитуды их радиомодулей не будут совпадать и суммарный сигнал будет слабее одиночного.. но тут я думаю нужно обсуждать с специалистами в мобильной связи..

так-что телефоны отключайте, но если какой-то придурок не отключит, самолет не упадет.. с вероятностью в 99.9% вообще ничего не случится..

Автор — Лил Дэнс

Автор

21:22 Потому-что раньше они пищали и мешали экипажу.

Автор — Арсен Шагалин

Автор

запрещают чтоб звонки пилотов не заеб*вали)

Автор — Dimon S

Автор

Это смогут сделать только русские хакеры.

Автор — дибазол

Автор

Если какие-то провода потеряют экранирование, например сгниет оплетка, то соответственно думаю может влиять...

Автор — Александр Фурманюк

Автор

но есть режим самолёта и это помогает)

Автор — Niconoya

Автор

да по общался с тобой будет Андрюха уже по общался с той бабой

Автор — Лилия К

Автор

Интересно, а что было бы с телефонами, работающими на 1800, 2400+ частотах?

Автор — Kjfdrt Kd

Автор

"Теория заговора прекратила существование" :D Они открестились, что миф у них о другом был. Миф разрушен, что специально для дорогой связи телефоны в креслах

Автор — Sagleft

Автор

1) Надо было попробовать на старом самолете с незащищенными проводами;
2) Провести полноценный эксперимент в воздухе.
В связи с этими двумя причинами вывод "миф разрушен" абсолютно необоснован и выглядит скорее как лизание жопы официальной позиции авиакомпаний, чем как результат скурпулезной проверки теории.

Автор — DR.raven