2015 | Aprilia RSV4 RR Test am Pannoniaring

Zonko bringt es auf den Punkt. Das ist eine Maschine für den (engagierten) Hobbyrennfahrer, die selbst in "Standart" auf einem unglaublich hohen Niveau arbeitet. Aus der Kiste auf die Piste; 1988 - 2002 hättest mit dem Material durchgehend die Superbike WM gewonnen! Ein Wahnsinn! Noch vor wenigen Jahren war im Serienbau nicht in Traum an so etwas zu denken! Früher brauchte es Spezialisten wie Egli, Bimota, Rau und Konsorten (und neben dem Motorrad eine zusätzliche riesige Menge Taschengeld), um aus einem "sportlichen" Serienmoppet etwas fahrbares zu machen. Und selbst dann gab es keine 200 PS oder sogar irgendwelche Elektronikhelferlein!

Author — DriveLongRoad

Hey 1000ps ihr seit ja extrem Fleissig! Alle anderen verschlafen und so wird man den "Marktführer" weiter so!!!

Author — paganizonda1000ps

da hast du wirklich recht!!! Die die sagen das 200 Ps zu viel für die Strasse sind sollen Roller fahren! Da krieg ich auch einen zu viel. Schön das du das auch

Author — martin vogel

Den Schaltblitz kann man verstellen auf die drehzahl die man möchte :)

Gutes Video und Motorrad

Author — Mark Biker

Haha, da fällt der KOT fast nach innen um, aber Hauptsache den Ellenbogen am Boden 😂😂😂

Author — pfluemi1

Hope there is an English subtittle version

Author — Bumi Sejagat

Köpft mich nicht für die Frage,

aber hat die rr auch noch einen Sotziussitz ? :)

Author — Philip Zettna

Video angeklickt und die Sonne kommt zum Vorschein. Ich glaub das ist ein Zeichen für eine Ausfahrt!

Author — Chucka Lucka

Hallo zusammen, bis zu welcher Körpergröße lässt sich die rsv4 noch, ohne Probleme mit dem Knie zu bekommen, fahren bin 1, 87 groß oder soll ich mir eine andere suchen?

Author — wutosigo666

Wer hat den bitte aktuell noch nen V4 drin??? Ich wüsste keine...

Author — MrMiatze

Ich gebe zu, euch um euren Job ein wenig zu beneiden. Wenn ihr Unterstützung braucht, gebts Bescheid - vielleicht brauchts ihr ja mal nen Ingenieur ;).

Author — Rüdiger Krebs

Zwei RSV gehabt, beide mit kapitalen Fehlern und Macken. Seit dem hat Aprilia bei mir verkackt. Würde das Teil nicht mal für 5000€ kaufen.

Author — Tyfn_954