850л.с. Porsche 911 VS 950л.с. Mercedes E63. Нежданчик!

  • 🎬 Video
  • ℹ️ Description
850л.с. Porsche 911 VS 950л.с. Mercedes E63. Нежданчик! 5
UCjDPtHEW-QqbUtAUIqD00gg

Ведущий — Гурам Инцкирвели

Трек-лист этого и других выпусков можно найти в нашей группе ВК:

Всем привет!
Несмотря на то что за окном - декабрь, у нас сегодня почти октоберфест! Ведь на динамометрической прямой дмитровского автополигона встретились два немца, совершенно не похожих друг на друга, но с одной и той же целью: показать Вам, насколько они могут быть быстрыми, даже несмотря на не самые подходящие для этого условия.
А кто же из них будет быстрейшим, давайте посмотрим вместе!

Приятного просмотра!

Режиссер — BETACAM.DEMONS

Оператор — Максим Трепалин

💬 Comments on the video
Author

Типичный пример ответа человека, который начитался интернетов, насмотрелся Ютубов, в жизни машин, описанных в своем словесном поносе, не видевшего, но при этом возомнившего себя экспертом. Отвечаю КОНКРЕТНО и по пунктам:
Ответ Александру Бердникову.

1. DODGE Demon — это полу-миф, придуманный для американских школьников. Машина, которая может быть самой быстрой, лишь при соблюдении огромного количества условий. В частности — ей нужны слики на задней оси (специальные дрэговые шины), ей нужны специальные узкие дрэговые шины спереди, которые ставятся на маленькие передние тормоза, ей нужен стационарный проклеенный дрэг-стрит (В России пока таких трасс стационарных пока нет) и идеальная температура воздуха (около +20 градусов). В этих условиях она едет заявленные заводом 9.8 секунды на 1/4 мили. Для понимания в таком состоянии Dodge Demon не может ездить каждый день, это специальное боевое состояние автомобиля для гонки по прямой. В том виде в котором на Dodge приятно смотреть и можно ездить каждый день — в лучшем случае 10.3-10.4 секунды на 1/4 мили на обычном асфальте.
Мой Porsche едет 1/4 мили за 9.6 секунды, на обычной непроклеенной трассе в России и после этого может еще своим ходом доехать до Санкт-Петербурга, к примеру. Результат был показан на гонке Unlim 500+ и сомнений здесь быть не может. Учите мат. часть, Александр Бердников.

2. Porsche 911 Turbo S — трэковый автомобиль.
Надо сообщить Порше об этом и всем владельцам еще, ибо они то заплатили деньги за Турбо версию, ибо это универсальный спорт-кар на каждый день без "гипертрофированности" в сторону трэка. Если речь о Порше 911 это не значит что он "трэковый", есть трековые версии 911, но они называются GT2 и GT3 и они на заднем приводе и с совершенно иной философией. Да, Porsche 911 Turbo S может быстро проехать на трэке, но он там далеко не самый быстрый из линейки Porsche 911, а вот по прямой — этот автомобиль входит в ТОП 5 машин в МИРЕ по разгону до 100 км/ч с места (2.7 сек). Так что он как раз гораздо более дрэговый, нежели трэковый. А вообще, еще раз повторюсь, 911 Turbo S — универсальный спорткар на каждый день. Кто-то делает из него дрэг-проекты, кто-то делает из него трэк-тулы, а кто-то просто катается на стоке и наслаждается балансом. Учите мат. часть, Александр Бердников.

3. Про тюнинг LS двигателей и в целом американцев. Да, капля правды в этом душевном порыве имеется — сделать 1000 л.с. из американца дешевле всего. НО, все перечисленные американцы — автомобили с задним приводом. Да, есть Jeep SRT и они за счет наличия полного привода у нас едут быстрее любых других кроссоверов, но они не могут конкурировать с GT-R и 911. А это означает, что без упомянутой выше трассы с проклеенным покрытием они (мощные американцы на заднем приводе) НИЧЕГО толком показать не смогут. В Америке, когда в распоряжении гонщиков более 2500 (две с половинной тысячи) проклеенных стационарных трасс для дрэга, все очевидно — не нужно выдумывать велосипед, покупай американца и дорабатывай. В России — своя философия, мы чаще всего гоняемся на Дмитровском Автополигон или где-то еще, где нет проклеенной трассы и результаты показывают автомобили с наличием полного привода, т.е. с возможностью реализовывать крутящий момент в заездах с места.
Но опять же пока мы говорим про гонки на 1/4 мили, но в Америке так же очень любят гонять с ходу и на 1/2 мили (как и мы на Московской Мили или Unlim 500+). И хочу Вам сказать, Александр Бердников, что в гонках с ходу и в гонках на 1/2 мили быстрее всех Lamborghini Huracan Twin Turbo и Nissan GT-R. Учите мат. часть, Александр Бердников.

4. А вот то что Вы материтесь, как портовый грузчик и при этом со знанием дела написали тут ахинею — это Вам чести не делает и на этом мы с Вами прощаемся.

P.S. Учите мат. часть, Александр Бердников.

Author — DSC OFF

Author

Каждому мужику по такому мерсу к новому году!!!!

Author — Рыбалка без понтов

Author

Мерседес - это сила и красота, и при этом мерс в два раза тяжелее, ну в полтора раза это точно .

Author — Семён Семёнович

Author

Нету такой красивой и мощьной тачки как мерс как любой мерс они очероватые создания это однозначно я в аухе

Author — БРАБУС halib

Author

Как же приятно видеть недовольное лицо Гурама )))
Как же он любит унижать Mercedes, но тут

Author — Muhammad Affalterbach

Author

Отдыхай брат тебе не тягаться с Мерсом😎🤛🏻✊🏼

Author — Play FILMS

Author

Мерс зверь, с таким потеряным лицом я ещё не видел Гурама.

Author — Lorins

Author

Гурам всё оправдывается, что Мерен мощнее, что резина не та, что погода не та, что покрытие не то...
Братан, этот Мерседес дал пизды твоему Поршу и все! Я больше чем уверен что Мерседес тяжелее как минимум кг на 200!

Author — Fox Mulder

Author

Мерс зверь, мерс и летом выграл бы просто хозяин мерса сказал что проиграл бы потому чтобы не обижать его

Author — ЧЕЧ Ня

Author

Зачёт. Мерс адовый! Владельцу уважение! Гурами терпения и удачи. Спасибо за материал.

Author — Юрий П

Author

Сука ну и звук у этого AMG, просто демон-пушка, кайф!)

Author — Алекс Мейсер

Author

Даа.. Не каждый день можно увидеть такое лицо Гурама🥺🥴

Author — Husniddin Tajibaev

Author

Хватит искать опровданий! Мерседес выиграл често и издевательски. А гурам говорит если бы погода то все. Да твоя машине в 2 раз легче мерса хватит тут гавно матать

Author — FootGoal

Author

5:16 флаг республики Ингушетия на крышке багажника

Author — Самир Керимов

Author

Не уважал мерс)думал обычная машина)пока не прокатился у кореша на 2.2 моторе механика...понял что это самолёт..прикидую что делает 5 литров

Author — Дима Куливар

Author

Какой адекватный взрослый мужик хозяин мерса, приятно смотреть и слушать не то что все эти молодые выпедрёжники на рисовозках. Мерен бомба

Author — SPLFagos

Author

Вы чё бессмертные на мокрой трассе 250+

Author — Арсен Сундуй

Author

Гурам молодец, один из лучших выпусков !! Мерс фантастический !! Ждём зарубу по весне с тем же мерсом )) и на 1200 не забудь, ты обещал ))

Author — Влад Чепурной

Author

Мерседес это компания которую нельзя сказать гавном(это тем кто говорит что беха лучше а мерс гавно)

Author — usbALast0r x

Author

Надо же в первые вижу что Гураму просто было нечего сказать когда мерс ушёл от него как от стоячего

Author — Andrei Antonov