Обзор Triumph Tiger 1050 2008. Просто очень удобный мот.

Хороший обзор. Позабавили моменты с реакцией на проезжающие авто/мото)
Чего не хватило, дак это сравнения с одноклассниками: услышал только про более низкую сидуху, чем у стрёма и сопоставимую с гусём мощность.
Понятно, что обзор ведётся от себя и с выбором для себя: заостряешь внимание на индивидуальности/звуке мотора/дизайне, однако для турэндуро это далеко не первостепенно.

Автор — Георгий Гаврилов

Достойный мот, полностью поддерживаю твой стиль езды.

Автор — Владимир Wladimir

Как владелец такого мотоцикла, согласен со всем сказаным кроме:
1. Расход нормального АИ95 по трассе одному без кофров до 120км/ч 5.3-5.5л максимум 5.7л;
выше 140 км/ч - около 6-6.5л.
С пассажиром и кофрами(гружёный) скорость 140-170км/ч - 7л. Буквально сегодня возвращались из поездки и я как раз замерял.
2. Катаю с женой и пассажиру дует т.К. он сидит значительно выше пилота. Но не критично, мы уже привыкли.
Да и да, мотоцикл очень комфортный и я в восторге от него и в частностм от его двигателя! Тройлебусная тяга с любых и до любых оборотов!!!
Это у меня восьмой буржуйский мот которым я владею, не считая советских, так что сравнить есть с чем.
Кнопка управления компом выведения на приборку реально бесит! Почти не пользуюсь ею. Всегда стоит в режиме-показания запаса хода.

Автор — Дима Чёрный

Хороший мотоцикл, двигатель просто великолепен! Но вилка слишком мягковата. При интенсивном торможении по ямам она с лёгкостью пробивается. При экстренном и резком торможении сильно клюёт устремляя всю массу мотоцикла на переднее колесо...

Автор — Mihel 1

По поводу езды на таком мотоцикле, действительно заметил что не хочется гонять на нём по городу, 60-70 кайф и насрать что тебя кто-то обгоняет))), хотя до этого был доминар 400 и на нём хотелось ехать быстрее

Автор — Vyacheslav Borov

Под одним из ваших обзоров была ссылка на ваш же сайт со статистикой покупки одноименной модели. Это чертовски удобно надо признать. Быть может стоит ввести добавление таких ссылок в систематику?)

Автор — nechtoDobroe

Хороший обзор на хороший мотоцикл. Классная работа!

Автор — Владимир Козлов

Илья, привет! Хороший обзор на весьма интересный мот! Такой вопрос к тебе - катал ли ты на Тигре 800, и как он по сравнению с этим аппаратом? Выбираю следующий мот себе, сейчас катаю на BMW g650gs sertao. Часто ли на японских аукционах бывают тигры 800 и 1050?

Автор — Pavel V.

Про Джапан, в вашу голову не приходила мысль, что абсолютно любой дорожный мотоцикл это компромисс? И любой класс дорожных мотоциклов тоже компромисс. Чтобы делать выводы насчёт компромисса, нужны конкретные примеры - назовите людям мотоцикл без компромиссов( стоящий наверху в вашей линейке бескомпромиссности) ну, и с кучей компромиссов(стоящий внизу этой линейки). Без примеров это просто голословные утверждения.

Автор — Eduard Uhkuhuku

Спасибо за обзор наконец появился на тайгер 1050

Автор — alexander sokolov

У меня нет мотика, не представляю, как ехать под проливным дождем без крыши))) Но смотреть интересно!

Автор — Stepan Gromkoperdoff

Да, уровень топлива сделан кашмарно... Даже не то слово... Уё&ищно!!!

Автор — Александр Новиков

Уважаемый автор, если вы садитесь на мотоцикл, показывайте пожалуйста посадку и как это выглядит со стороны. Для сравнения посмотрите обзоры своих конкурентов, например канал мотолайф . И будет вам счастье и продажа. Всем добра и прогресса ✊✊✊

Автор — Александр

Байк выбирает жопа. Ездил на дрыге чесотке, потом VL800, задумался о турэндуро, купил трансальп 600 и сразу продал, меня на нем хватает на 200км. Сейчас дрыга литровая, но о турэндуро задумываюсь. Спасибо за обзор.

Автор — Asd Dsa

Какой диапозон цены для этого байка 09-10 года, в хорошем состоянии?

Автор — Макс Ковалышин

Привет, спасибо за видео обзор. Мот классный и красивый. Очень нравится его дизайн в синем и оранжевом цвете. Хочу задать два вопроса: относительно цены в обслуживании этого байка ? И тяговитость данного мотора и мотора у suzuki gsf 1250 (2007) ? Понимаю, что моты эти совсем разные, но всё же по ощущениям что можете сказать?

Автор — Макс Ковалышин

Согласен с тобой что на нем чувствуешь себя как дома

Автор — Александр Колжиков

он существенно отличается от своего собрата ? Triumph TIGER 800 XC

Автор — Max Kovalyshin

Ещё бы обзор на в стрем 1000, который от 2014 года пошел

Автор — Sergei Karmanov

непонял что имел ввиду автор о кофрах. Они не выступают за габарит мотика только на мотиках типо голд винг. На турындурах они ВСЕГДА выступают за руль и тем более за габарит

Автор — JavaSoldier