Aprilia RSV4 RR vs Kawasaki ZX-10R vs BMW S 1000 RR | Supersport Vergleich 2016

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  • ℹ️ Published 8 years ago
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Das mega Supersport-Symposium 2016! 1000PS Redakteur Vauli und Zonko, der mehrfache österreichische Staatsmeister Grammer Klaus und die Suzuki Gladius Trophy Piloten Stefanie Menzel, testen die aktuellen Superbikes 2016 auf der MotoGP Rennstrecke in Brünn.



💬 Comments
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I love your reviews so much!!! You guys are the "go to Motorcycle comparison " channel for me and all the people I recommend for many years! Such in-depth analytical reviews of each bike and non-biased.
Keep up the amazing job you guys do !
Love and cheers from Canada!

Author — @kakashikakashi-

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wahnsinnig gutes video, das bekommt keiner so hin! und vielen vielen dank, dass es so lange geworden ist und unterschiedliche fahrertypen dabei waren, incl meinung eines vollprofis!

Zonko bin absolut deiner meinung, in dem segment gibts nicht wirklich mehr ein besser/schlechter!

Author — @TheKasperlkopf

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Kapitelübersicht:
2:09 Aprilia RSV4 RR im Test
8:49 BMW S 1000 RR im Test
15:34 Kawasaki ZX-10R im Test

Author — @1000ps

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Eigentlich bin ich überhaupt kein Fan von diesen Superbikes, aber dieser Beitrag war wirklich sehr informativ und hat mir total gut gefallen! Der Sound von der Aprillia ist absolut genial - in den muß man sich verlieben!

Author — @misterwoodl

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I really like how you guys leave us the final choice. There's no clear "winner" showing the channel is not sold ot a specific brand. Great video showing a lot of small details other channels left away.

I ride a 2016 zx-10r (the carbon gray model), but the BMW and Aprilia are two superb bikes I'd love to have in my garage :)

Author — @JeffNoel

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Klasse Video, macht bitte so weiter!
ABER: wenn euch der Motor im "R"oadmode ==> 2:49
(in allen Gängen auf 120PS gedrosselt)
schon so gut gefällt, solltet ihr die nochmal im "T"rackmode testen! ;)

Author — @funonwheels1379

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Was bei der Ninja extrem Hilfreich ist, ist die Wahl der Bereifung! Serie ist der Bridgestone RS10. Ich selbst hab den Pirelli Diablo Rosso3 draufgezogen wodurch sich das Handling auf der Landstrasse einiges verbessert. Sie lenkt wesentlich leichter in die Kurven ein und ist allgemein "leichter" zu fahren.

Author — @Ghost19913010

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Super Video, habt ihr gut gemacht! Sehr schöne Onboardaufnahmen von allen. Und Stefanie Menzel fährt einen tollen Strich!

Author — @the3rddecline

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Endlich geht die Saison wieder los, endlich wieder Fahrberichte von Euch. Tolles Video, obwohl ich wie Zonko von der Naked-Bike-Fraktion komme. Mir ging's mit der S1000R ebenso, wie Zonko mit der S1000RR, mich hat's fast in's Kiesbett gehauen, weil ich seit über 20 Jahren mit Motorbremse fahre und die BMW absolut Null Motorbremswirkung hatte. Kam ich überhaupt nicht mit klar.

Author — @MrTuffgong11

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Zonkos Fazit bringt's auf den Punkt, so seh ich das auch. Eure Videos sind top👍 Grüße nach 🇦🇹

Author — @68wundi

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Were any lap times recorded by any chance ? and great reviews guys top work.

Author — @R1amuse

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Richtig geil gemacht. Würde mir sowas noch mit anderen bikes wünschen ! R1 / R1M
Ducati oder mv agusta

Author — @mikexhi287

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Ich finde es auch schade das die 600 so ignoriert werden, dabei sind sie doch die echten supersportler. Aber die Leute wollen immer mehr Leistung die wieder mit noch mehr Elektronik eingefangen wird, der Sinn davon erschließt sich mir nicht.Ich persönlich bin ein echter Fan von 600er und die heutige Generation ist ohnehin stark wie nie! mein Favorit seit jahren 675 Daytona mehr fahrspass braucht keiner.

Author — @Raven-jb8wd

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Super Video, wie immer extrem sympathisch gemacht, Daumen hoch!!!

Author — @Tridente01a

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Sind die Spiegel der Ninja nicht so leicht abzumontieren, weil die noch drauf sind oder wart ihr nur zu vaul(i)? ;)
tolles Video, immer schön anzusehen!!!

Author — @maximilian8536

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Die neue Ninja ist einfach wunderschön. Werde sie mir hoffentlich in ein paar Jahren auf dem Gebrauchtwarenmarkt leisten können. Finde das 2016 er Model nämlich absolut gelungen!

Author — @icedexlp5256

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Schade dass man die RSV so selten sieht dafür dass sie in allen Tests so gut abschneidet

Author — @atragerlspezi9500

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Super test, danke dass es euch gibt 🖖😝

Author — @Professor-Plumber

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I see that the stock spring is too light for them on the RSV4 - this is why they have moved to a stronger default spring on the bike by default for the new production run. They should have given it a little more preload. It's obvious in the way that the bars twitch like they do. Yet they were passing actual race bikes... lol

Author — @ShamanWS6

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Amazing! I've been waiting for a while for subtitles. Love the review. thank you

Author — @MrJayjay0420