Космический дизайн , даже больше ! BERKUT ACTIVE HT - лодка для тяжелых условий .

  • 🎬 Video
  • ℹ️ Description
  • UCxN_aHC6LnmDz0E8rpq6pYA
Космический дизайн , даже больше ! BERKUT ACTIVE HT - лодка для тяжелых условий . 4
UCxN_aHC6LnmDz0E8rpq6pYA

Фильм ПЕРВЫЙ, часть ВТОРАЯ, продолжение - про уникальную и единственную лодку BERKUT Active HT . Создана по интересной технологии, заполненных воздухом бортов. Данная лодка выполнена из АМГ5 материала , имеет неожиданный внешний вид и сначала вызывала неоднозначную реакцию. Но в последствии мы привыкли и даже полюбили этот ACTIVE .

За счет своей килеватости и конструкции лодка очень мягко проходит Ладожскую волну , имеет отличные технические характеристики и комфортный ход.

Смотрим, комментируем, ставим лайки !

Технические характеристики:

Длина корпуса 6.9 м
Ширина 2,5 м
Толщина днища/бортов 4/3 мм
Угол килеватости на транце 18°
Высота борта на миделе 1,26 м
Высота транца 0,51 м
Рекомендованный двигатель 115 - 225 л.с.
Вес 1200 кг
Объем блоков плавучести 970 л
Емкость топливного бака 220 л
Грузоподъемность 1500 кг
Пассажировместимость 8 чел.
Тип устанавливаемого двигателя подвесной

**** Подписывайтесь на наш канал и вы всегда будете в курсе различных новинок и трендов на рынке водномоторной техники ****

В нашем салоне и по телефону +7(495) 215-0789 мы всегда рады помочь Вам в выборе и подборе различной техники , которой занимается наша компания.



💬 Comments on the video
Author

ну да москитная сетка и дырень снизу 5-10 см

Author — Don Donatello

Author

По мне так, японский б/у корпус по удачнее

Author — Сысоев Евгений

Author

Карыто бестолковое. Хороший мотор, какие там шесть человек и жить три дня, В двоем тесно.

Author — Юрий Дергузов

Author

Я понимаю что главное это техническое состояние и ремонтопригодность И так далее, но внешний вид, дизайн, целостность это именно то зачастую за что и покупают

Author — Конн Тикки

Author

каждое примитивное решение 100.000 рублей., гениально...

Author — D Xa

Author

Воздушные полости конечно хорошо, и расположены они правильно, но на сайте производителя указан объем аварийной плавучести в 970(по мойму) литров, при массе лодки за 1500кг?Нестыковочка?
Развитая скула-обоюдоострое решение:с одной стороны нос лодки действительно не зарывается в волну, прекрасно отбиваются брызги, с другой стороны, динамические перегрузки на ходу при волнении, при таком решении становятся весьма значительными.Обладая лодкой с полными обводами в носу, испытал этот эффект на себе.Приходится максимально прижимать нос тримом и транцевыми плитами, дабы встреча с волной происходила наиболее острой частью обводов...
Рубленный дизайн корпуса-ну на любителя...мне не понравился...Я бы вместо воздушных полостей предпочел бы баллон(не надувной) заполненный эластичным плавучим материалом, типа "гипертрофированного
Кроме того.Лодка явно заточена под троллинг, второй пост управления в кокпите необходим!Тоже опция?!!!!Не слишком ли много опций для корпуса, ценой в 1млн100тыс?Учитывая предлогаемые опции, +двиг, цена комплекта улетит к 3млн.А для "трехи", как то грубовато!Одни запоры из нержи на пластиковых люках, чего стоят!Неужели нельзя найти люки с встроенными запорами?!!!Кроме того, маридек на пайолах-это конечно здорово, но изнанка пайола с закрепленным степлером краями маридека, смотрятся похабно..."Хотите узнать, насколько хороша хозяйка, залезте за унитаз и белым платком..."
Далее.Самоотливной кокпит-это здорово, не представляю себе нормальной лодки без самоотлива, но здесь конструкция его мне не понятна:отсутствие комингса между кокпитом и рубкой, неминуемо приведет к заливанию рубки и ниши между креслами...

Author — Вадим Кухтиев

Author

По моему личному мнению Волжанка 65, при схожей цене, на голову выше по всем параметрам.

Author — С.Н Н.

Author

Ддааа ууж! Тот случай, когда лучше промолчать.

Author — Роман !

Author

Лодка воду держит хорошо . Но цвет конечно же отвратный ядовитый

Author — Oregonez

Author

Зачем такие обводы странные? Страшная как корыто, швы, щели, петли, углы но цена пц..

Author — TPAKTOPEHKO

Author

Я не спец по лодкам, НО, до космического дизайна этому крокозяблику оооочень далеко, не доплывет...

Author — jurijj android

Author

Что трудно посмотреть на инженерию импортных лодок, а?украдите, как китацы, полностью дизай и подход к мелочам. Мужики, ну нихера петли, петли мать его, вам глаза не режут!? Делайте сразу хорошо без скидки на первый экземпляр ...или не позортесь

Author — Андрей Лепс

Author

Почему на консоли сварка не зачищена. ? Это бросается в глаза.

Author — виктор доброхоз

Author

Для ловли конопатых рыб на Ладоге и Онеге - то, что доктор прописал !

Author — Александр Чернов

Author

Лично у меня эта лодка вызывает ассоциации с автомобилем ЛуАЗ, что с наружи, что внутри, всё по спартански. Для рыбаков может и пойдёт, а для походов с семьёй всё же не очень. Интересно что за новую лодку задумал Беркут. С интересом буду ждать её обзора.

Author — vodolet1

Author

Точно, на ЛУаз похожа. Петли торчат, шкафчики похожи на электрощиты, как говорят в народе, пан сам клёпав! Посмотрите на зарубежные аналоги и станет стыдно! Мотору, точно, стыдно висеть на этой посудине!

Author — Александр Нестеров

Author

Посмотрите видео Сергея К . А потом показывайте эти байки про фуфайки . Научите своего сварщика варить или поменяйте его . Стыдно за наш народ, потому что сделали говно, а хотим денег чуть меньше чем за хороший катер . Вы бы вскрыли полы и показали бы как вы каркас сварили.

Author — Сергей Толкачев

Author

А так подпишусь, вы молодцы, дело хорошее

Author — Конн Тикки

Author

Странная лодка, не понятно на какого покупателя рассчитана. И сделано топорно.

Author — Андрей Кримец

Author

Интересная по дизайну ...не большая, шустрая и удобная лодка...вот бы погонять на такой )

Author — MrCreator