США Хотят Заставить Россию Отказаться От «гиперзвука» | Новости Мира

  • 🎬 Video
  • ℹ️ Description
Invalid campaign token '7mSKfTYh8S4wP2GW'
США Хотят Заставить Россию Отказаться От «гиперзвука» | Новости Мира 4.5


Download — США Хотят Заставить Россию Отказаться От «гиперзвука» | Новости Мира

Download video
💬 Comments on the video
Author

Проче́л первые два коммента. Что то подобное я где то уже слышал....а! Вспомнил! Про крымский мост! Точно! Что он никогда не будет построен, что его снимают на Мосфильме...итд. А мост стоит и по нём не только машины, но и поезда катаются! Это я к чему? А Васька слушает, да ест.... А лучше - собака лает, а караван иде́т )

Author — Тёма Бармалей

Author

В Китае предлагают отказаться от российских истребителей
Несмотря на тот факт, что Китай принял на вооружение российские истребители Су-35, у экспертов из КНР есть масса вопросов к этим боевым самолётам. Так, наибольшую озабоченность вызывает тот факт, что неспособный сравниться с истребителями пятого поколения, российский Су-35 имеет огромную стоимость. Как следует из информации представленной средствами массовой информации КНР, ссылающимися главным образом на источники среди военных экспертов, несмотря на сверхманёвренность российского истребителя Су-35, этот боевой самолёт не может превосходить в воздушном бою куда более совершенные истребители пятого поколения, однако при этом его стоимость является чрезвычайно высокой, в значительной мере превосходящей стоимость не только китайских истребителей Chengdu J-20 (китайский истребитель пятого поколения – прим. ред.), но и стоимость американского F-35 (истребитель пятого поколения – прим. ред.). На фоне этого была высказана масса недоумений по поводу покупки китайскими ВВС этих боевых самолётов, поскольку, по мнению большинства специалистов из КНР, истребители Chengdu J-20 значительно превосходят российские Су-35…
Какова цена вопроса?... На экономическом форуме в Санкт-Петербурге были официально озвучены детали контракта на поставку в Китай истребителей Су-35. За 2, 5 миллиарда долларов Поднебесная получит 24 самолета. В пересчете стоимость одного истребителя превышает 104 $млн - на 10 миллионов больше, чем стоит американский F-35... Это очень сильно озадачило китайцев... Дело идёт к разводу... Плюс ко всему, после того как в конце 2016 года Д. Трамп подверг критике программу создания новейшего боевого самолёта из-за её стоимости, корпорация Lockheed Martin объявила о снижении стоимости истребителей F-35 до 85 млн долларов в 2019 году, что ещё на 10 $млн меньше...
Итог на 2019 год, Су-35 = 104 $млн, F-35 = 85 $млн... Цена выше, а качество хуже… О «сухом» пора забывать…

Author — Крах Росії

Author

Путинская ракета «Циркон» — разработка 40-летней давности
Ракета «Циркон», которой Путин пугает Пентагон в действительности проект 40-летней давности. Правда и тому проекту он в значительной степени проигрывает. В основе данного проекта лежат наработки по теме «Метеорит» и что интересно, разработчики 40 лет спустя натыкаются на те же грабли. Расскажем подробнее. В действительности «Циркон» не «высокоманевренная гиперзвуковая ракета» — высокая маневренность на больших скоростях проблематична. Изначально предполагалось реанимировать ракету проекта «Метеорит», но сделать ее более компактной. Проект осуществлялся довольно долго с переменным успехом. Затем, было принято решение сделать ракету «поменьше», а не в 6 тонн. Правда и дальность полета ракеты упала в 5 раз — около 1000 километров. Итак — немного об истории разработки.
Предварительная проработка облика универсальной по носителям сверхзуковой крылатой ракеты проводилась в рамках НИР «Метеорит» с 1973 г. Постановление Совмина СССР о создании универсальной стратегической крылатой ракеты вышло 9 декабря 1976 г. Ракета проектировалась в трех вариантах базирования — морском (для ПЛАРК пр.949М), воздушном (для Ту-95 и, возможно, Ту-160) и наземном (вероятно, с самоходной ПУ). Эскизный проект комплекса морского базирования защищен в декабре 1978 г., авиационного базирования — в январе 1979 г. Разработка жидкостных двигателей стартово-разгонной ступени велась КБ Химавтоматики (КБХА) с 1977 г. по 1988 г. Производство ракет велось на заводе им.Хруничева. Предварительные испытания ракеты на раскрыв крыльев и запуск маршевого двигателя проходили в НПО машиностроения в Реутово. Первый пуск морского варианта КР «Метеорит» с наземного стенда на полигоне Капустин Яр состоялся 20 мая 1980 г. Ракета не вышла из контейнера ПУ и частично его разрушила. Последующие 3 пуска были также неудачными. В пятом пуске 16 декабря 1981 г. ракета успешно стартовала и пролетела около 50 км. По неподтвержденным данным, кроме пусков с наземного стенда, велись испытания так же пусками с погружающегося стенда ПСК на Черном море (вероятно, полигон в Балаклаве). Всего со стендов в 1982-1987 г.г. проведено более 30 пусков ракет 3М25. Летные испытания ракеты с подводной лодки К-420 пр.667Мсостояли из трех пусков — 27.12.1983 г., и по одному пуску в 1984 г. (06.11.1984 г.) и 1986 годах. В ходе испытаний наибольшие проблемы вызвала доводка систем коррекции по радиоконтрастному РЛ-изображению местности, отказы системы плазмообразования комплекса защиты КР от РЛ-обнаружения и, собственно, сам процесс старта КР — т.к. не удалось реализовать сверхзвуковой запуск маршевого двигателя ракеты, как предполагалось ТЗ на создание ракеты. После прекращения программы разработки ракеты (1993 г.) на заводе им.Хруничева осталось около 15 готовых экземпляров ракет 3М25. Совместные государственные испытания носителя (ПЛАРК К-420) и КР «Метеорит-М» начаты в 1988 г. Проведено 4 пуска с наземного стенда и 3 пуска с ПЛ. Соотношение успешных и неудачных пусков не изменилось (примерно 50 на 50). Всего за время испытаний проведено 50 пусков с наземных и погружающихся стендов и с подводной лодки. В 1989 г. с учетом результатов испытаний разработка морского варианта комплекса прекращена (15.12.1989 г.). Оборудование комплекса снято с ПЛАРК и лодка в качестве торпедной ПЛА вступила в строй ВМФ в 1990 г. Для испытаний ракет «Метеорит» изготовлено около 100 ракет 3М25 и 3М25А из которых в испытаниях израсходовано 70 шт.
Если посмотреть на тактико-технические параметры «Циркона», то он примерно напоминает «Метеорит» с более высокой скоростью. Скорее всего на «Цирконе» стоит кардинально доработанная разработка на базе КР23 образца 1988 года. В этой версии ракета вряд ли выдаст больше 4М в полете и дольше чем в течении 1000 секунд. И нужно заметить, что ВМС и ПВО США научились эффективно перехватывать подобные ракеты еще в середине нулевых. Так что эффективность данной весьма дорогостоящей системы весьма сомнительна. Зато достаточно хорошо подходит для «мультиков» электорату. По мнению же экспертов Пентагона, «Циркон» является просто глубокой модернизацией ракеты «Гранит», и не несет серьезной угрозы и авианосным группам, ни наземным объектам…

Author — Крах Росії

Author

Индия хочет отказаться от российских самолётов
Из-за проблем с Ил-112В, Индия хочет отказаться от российских самолётов… Выявленные проблемы у новейшего российского военно-транспортного самолёта Ил-112В могут стать причиной того, что главный потенциальный экспортёр этих летательных аппаратов, которым является Индия, может отказаться от их покупки. В качестве основной причины называются отклонения от технического задания, в результате чего, принимаемая на борту воздушного судна масса ограничивается всего лишь 2-3 тоннами. Индийские СМИ весьма активно обсуждают первый полёт российского военно-транспортного самолёта Ил-112В, при этом звучит всё больше негативных комментариев, призывающих командование ВВС Индии обратить внимание на тот факт, что подобный проект не удовлетворил даже российских военных. Ранее Индия уже отказалась от эксплуатации российских вертолётов Ми-26 и истребителей СУ-57, заменив их апаратами американского производства, в связи с чем, для нужд военно-транспортной авиации, Индия также будет искать соответствующие летательные аппараты у других стран… В частности, в качестве замены российскому Ил-112В. Индия может воспользоваться украинскими Ан-178, грузоподъёмность которых составляет 18 тонн…

Author — Крах Росії