Super-Airliner - Flugzeuge für das neue Jahrtausend | HD Doku

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Super-Airliner - Flugzeuge für das neue Jahrtausend | HD Doku 4.5
Stoßzeit am Flughafen München: Ein Airbus A350 hebt ab. Das Langstrecken-Großraumflugzeug des europäischen Flugzeugherstellers soll seinem größten Konkurrenten, der US-amerikanischen Boeing 787 "Dreamliner", den Kampf ansagen. Unter allen Verkehrsflugzeugen weist der A350 den höchsten Anteil an Kohlefaserstoffen in Rumpf und Tragflächen auf und setzt somit neue Stabilitätsmaßstäbe bei hohem Komfort. Zweieinhalb Monate dauert die Montage des Überfliegers. Kann Boeing da noch mithalten?

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#Airbus #Flugzeug #Doku

💬 Comments on the video
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Boeings Philosophie: Der Pilot hat immer die Kontrolle
Boeing 737 MAX MCAS: Jetzt nicht mehr..

Author — Swiss 008

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pro Passagier 40 LITER Wasser bei 1400 Liter Vorrat würden 35 Passagiere mitfliegen.

Richtig ist 4 Liter Wasser/Passagier!

Author — Josef K.

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"Der Pilot hat immer die Kontrolle."
737MAX: Hold my beer!

Author — Kairlines

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"Der Pilot hat immer die Kontrolle"
@Boing: Danke für den Lacher … Schade, dass es so traurig ist

Author — Midnight

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6:45 da haben die 40 Passagiere aber viel Platz oder ist das Wasser für die Dusche in der First claas?;)

Author — kaki bari

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An der B777F hängen GE90 Triebwerke und keine vom Pratt&Whitney😂

Author — Alex Glasner

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Wem sind die Fenster in der 787 auch so völlig egal und persönlich eher negativ aufgefallen, da der Pilot die über Nacht einfach dunkel gestellt hat ? XD

Author — Peter Hannes

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Moment, die Triebwerke für die 777 Freighter sind von General Electric...

Author — Heiner Weiss

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Soviel Fehler hab ich selten in einer Flugzeugdoku gehört. Daumen runter grrr :-(

Author — blackbird6410

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Wo soll denn die Economy Class früher mal die Business gewesen sein? Da gab es schon Unterschiede...

Author — Carsten Möser

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26:10 man möchte für Comfort einen höheren Kabinendruck, keinen niedrigeren

Author — bhjuoespbnuo

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19:46 - Ich lache mich schlapp und sage nur MCAS 737-Max

Author — Teves 9

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19:50 ?! Wie bitte ?! Es entspricht der Boeing Philisophie dass der Pilot immer die volle Kontrolle über das Flugzeug haben muss?!
Habe ich das irgendwie geträumt mit dem MCAS System und den Abstürzen bei denen die Flugzeuge einfach mal so gedacht haben sie wären in Schieflage und dann für den Piloten entschieden haben einfach mal steil nach unten zu fliegen ohne dass der Pilot dagegen etwas tun konnte?!😂

Author — Max Gremer

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6:45 Tank 800 Liter und pro Passagier 40 Liter Wasser lol, Rechnen kann er nicht

Author — wert wert

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Bitte machen Sie ein Doku über des 13 jährige Berlin Flughafen.
Danke!

Author — Alireza Jafari

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4:56 Wer kennt ihn nicht den Istallateur 😂
Welcher arme Praktikant wurde da schon wieder zu Überstunden gezwungen

Author — Liam 1366

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14:00 "pilzförmigen Handauflagen für die Maussteuerung" Ist hier Galileo-Light am Start oder was?! Das Teil nennt sich KCCU - Kyboard Cursor Control Unit. Darin ist der Trackball enthalten um Eingaben am Bildschirm durchzuführen.

33:40 Nein, es bedeutet das die Schubhebel in den Leerlauf zu stellen sind.

Und wo bitte ist ein A350 schneller?? Im Vergleich zum A320 vielleicht, aber das ist auch kein Langstreckenflieger. A340 ist 5 km/h langsamer, A380 ist sogar 5 km/h schneller.

Hört doch mal auf mit den blumigen Dokus und haltet euch etwas mehr an die Fakten.

Author — HROlauscher

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Air China hat eine sehr altmodische Bemalung.

Author — bernhard woodtli

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Der Bildschirm an dem Zukunftssitz ist ja nicht gerade gut für Kurzsichtigkeit ^^

Author — Heiner Weiss

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28:50 BITTE WAS? Das ist ja mal komplett falsch. Ihr standet doch daneben... Ein Elevator System in der 777, AHJA.

Author — Tom Tom