Первым делом вертолёты - фильм Первого канала

  • 🎬 Video
  • ℹ️ Description
  • UCLJlXewmNuoZ8lZWfCYJKdg
Первым делом вертолёты - фильм Первого канала 4.5
UCLJlXewmNuoZ8lZWfCYJKdg

Портфолио режиссёра и группы пост-продакшена.

проект Первого канала - Первым делом вертолёты
Ми-24 – воздушный "танк". Символ Афганской войны.
Ми-8 – "рабочая лошадка", которая есть почти в каждом уголке планеты.
Ми-26 – поднимет любой американский вертолёт с полной загрузкой.
Ми-28 - "Ночной охотник". Это единственный вертолёт, который бросил вызов известному американскому "Апачу".

В 90-е годы в России появился вертолет Ка-52 "Аллигатор". Еще одно произведение военного искусства.

"Ансат". Этот вертолёт спроектирован и создан в России уже в постсоветский период. Конструкторы уверены – скоро он займет нишу лёгких вертолетов и подвинет западные образцы.

Ми-38 – новый пассажирский вертолёт.

Лёгкий Ка-226 Т. Это манёвренный, экологичный, безопасный вертолёт с увеличенной энерговооруженностью.

В Советском союзе параллельно развивались две конструкторские школы. Первая – классическая. Так устроено большинство вертолётов в мире. Один несущий винт над кабиной и один рулевой - на хвосте.

Вторая – так называемая соосная. В конструкторском бюро Камова родилась другая схема - когда два винта расположены друг над другом. Сегодня такие вертолёты могут строить только камовцы.

Коллега Миля – Николай Камов - в это время строит свои вертолёты. Они принципиально отличаются по конструкции. Миль выбрал одновинтовую схему, Камов – двухвинтовую соосную. Малогабаритность вертолёта — конек Камова. Дело в том, что при соосной схеме у вертолёта нет хвостовой балки. Благодаря этому соосные машины необыкновенно маневренны. Он может сесть на детскую площадку размером 12 на 3 метра. Они могут работать вблизи опушек леса, линий электропередач, в горах с крутыми склонами. В общем, везде, где вертолёты с длинными фюзеляжами и хвостовым винтом могут зацепиться. Например, противолодочные вертолёты строятся именно по соосной схеме.

Россия сегодня считается самой вертолётной державой. Нам есть чем гордиться в прошлом и есть чем гордится сейчас.

💬 Comments
Author

Рогозин в этом видео, как пришей к п*зде рукав... Деятель великий...

Author — Никита Седлецкий

Author

Какое отношение рогозинская рожа имеет к вертолетостроению, он же журналист?

Author — Сергей Васильев

Author

Смешно смотреть на размышления бездаря Рогозина.

Author — Маркус Твенов

Author

Великие люди, Камов и Миль. Низкий Вам поклон!

Author — Vitaliy L

Author

самые добрые пожелания конструкторам и рабочим сборки, испытателям, пилотам и обслуживающему персоналу, и родным...

Author — Владимир Нерасиянец

Author

Фильм отличный, но Рогозин точно не в тему тут

Author — Евгений Пономарчук

Author

Все портит Рогозин ! А слава и низкий поклон создателям!

Author — Piv Gav

Author

Хороший фильм!) У нас в геологии вертолеты незаменимы. Летал, точнее нас летали, )) на КА-26, МИ-1, 4, 8)) В восьмерке лошадей перевозили)

Author — Владимир Илюхин

Author

Кто что не говорит... Я считаю они лучшие! СПАСИБО зоздателям этого красавца!

Author — Андрей Сысоев

Author

Огромное спасибо конструкторам за великолепные вертолёты!

Author — Dmitriy Mazanik

Author

16:45 Моё уважение Сергею Михееву. Вы меня заочно знаете. Я сын Николаева Вадима из экипажа Дмитрия Ефремова.

Author — Andrii Nikolaiev

Author

Риф Сахабутдинов -Настоящий Русский! Низкий Вам поклон!

Author — tritiy003

Author

"Пройдёт больше года, прежде чем вертолёт сможет подняться в небо". Как это понимать?

Author — Задумчивый Профессор

Author

Почему-то тошнит от вида Рогозина в этом фильме про вертолёты, он просто чиновник и никакого отношения к теме не имеет.

Author — Sergey Khadyev

Author

Смеялись над Рогозиным стойкий солдатик

Author — николай петков

Author

Спасибо за это видео, было очень интересно послушать про историю вертолётов, про их создателей.

Author — Alex Hk

Author

Слава конструкторам СССР! Это всё заслуги, именно СССР! РАГОЗИН ВООБЩЕ НЕ В ТЕМУ... Кто Миль и кто Рагозин? Орел и муха навозная

Author — Виктор Карпенко

Author

Слава Советскому Союзу все что мы имеем это создано в СССР.

Author — Aleks Y

Author

В Ка-50 тоже предусмотрено катапультирование.И при пикировании достиг скорости почти в 340 км/час.

Author — Виктор Козлов

Author

если рогозина не уберут-не будет у нас авиации

Author — Юрий Морозов