крепость Еникале в Керчи и зарождение Петровского флота

  • 🎬 Video
  • ℹ️ Description
preview_player
UCGgcZRGeRVh1Gkou5M0AZIw

Мы побываем в еще одной достопримечательности Керчи - крепости Еникале. Узнаем для чего и от кого вообще турки построили эту крепость. Что она из себя представляла и выполнила ли свои функции.

Еникале́, Ени́-Кале́ (укр. Єнікале, крымскотат. Yeñi Qale, Енъи Къале) — крепость в Крыму на берегу Керченского пролива, построена турками в начале XVIII века. Название в переводе с крымскотатарского языка означает «новая крепость» (yeni — новый, qale — крепость). В настоящее время Еникале находится в черте города Керчь.

Крепость была построена в период с 1699 по 1706 год. Руководил строительством принявший ислам итальянец по имени Голоппо. Также в работах принимали участие несколько французских инженеров.

Еникале имела для Османской империи важное стратегическое значение — крепость, расположенная в самой узкой части Керченского пролива и вооружённая мощными пушками, препятствовала проходу российских кораблей между Азовским и Чёрным морями.

Еникале занимала территорию площадью около 2,5 га. Крепость имела в плане форму неправильного пятиугольника и, следуя крутому рельефу, была расположена на нескольких уровнях. По углам находились пять полубастионов, способных выдержать длительную осаду и мощный артиллерийский огонь. Некоторые из них были далеко выдвинуты за периметр стен. Таким образом, значительно увеличивалась площадь поражения противника и появлялась возможность флангового обстрела территории, примыкающей к стенам. Дополнительным ярусом обороны служил ров, окружавший крепость с трёх сторон, за исключением прибрежной стороны.

На территории Еникале находились: два пороховых склада, арсенал, жилые дома, водяной резервуар, баня, мечеть. Около 800 османских и 300 крымскотатарских солдат составляли гарнизон крепости. Еникале служила резиденцией турецкого паши.

Серьёзной проблемой был недостаток пресной воды — единственный колодец в крепости не мог обеспечить водой всё её население. Поэтому для подачи воды строители проложили керамический подземный водопровод, соединявший Еникале с источником, расположенным в нескольких километрах от крепости (территория современного посёлка Глазовка).

При османах в крепости Еникале действовал крупный невольничий рынок. После российского завоевания работорговля приходит в упадок

В наши дни Еникале является одной из достопримечательностей Керчи и Крыма. Крепости присвоен статус памятника архитектуры, охраняемого государством.

Несмотря на то, что во второй половине XX века в Еникале провели ряд реставрационных работ, почти вся крепость находится в руинах. Наиболее хорошо сохранились ворота, фрагменты крепостных стен и полубастион с прибрежной стороны.

Непосредственно по территории крепости проходит однопутная железнодорожная ветка, связывающая Керчь с Керченской паромной переправой. Вибрация, возникающая при движении поездов, создаёт угрозу постепенного разрушения памятника. Введение в строй Крымского моста, перевод на него железнодорожного потока и закрытие ветки, проходящей через крепость, позволит сохранить исторический объект.


Музыка:
Интро: Scott Buckley - Clarion

💬 Comments
Author

Надо сказать, что именно с крепости Еникале началось присоединение Крыма к России. Именно крепость впервые вошла в состав России и только спустя несколько лет уже и весь Крым.

Author — Антон Мыреев

Author

Ввас интересно смотреть. Вроде бы все это знаем, но... приятно так, тепло... Особенно вдали от родного города. Спасибо Вам!

Author — cyprea46

Author

Александр! Поздравляю с созданием действительно интереснейшего исторического ролика! Пожалуй это лучший видео ролик о Еникале, созданных блогерами, из всех что я видел! Классный монтаж и муз. оформление!📹🎬📸 🔊🎶👍🏻 Смело отправляй его на конкурсы и фестивали док. фильмов!!! СПАСИБО!!!👍🏻

Author — Александр Михеев

Author

Мне нравится эта крепость как исторический памятник.очень интересно было послушать про неё такой подробный рассказ👍.много нового я узнала.спасибо за такой прекрасный, инересный,позновательный фильм.📽

Author — Елена Крым

Author

Обожаю дорогу на Опасное у моря, крепость, старенькая, ветшает, НО всегда здесь Люди, с детьми, с фотосъёмкой, летом дельфины🐬 совсем у берега, даже видела с авто👍, история ...всегда история, интересно! Благодарю ВАС, классно и познавательно, пусть будущие моряки посмотрят, те, кто хочет служить и работать 🚢на⚓ Флоте!👏💐

Author — Ирина Коноплева

Author

Саша, привет! Как всегда интересно и познавательно! Спасибо за классную прогулку!

Author — Дед На Дроне

Author

Как красиво здесь а я здесь ни когда не была и историю тоже не знала...спасибо за видео!!!

Author — Наташа Барселона🌹

Author

Спасибо, очень интересно! Первое, обязательное место, куда сразу еду.

Author — My AirWay

Author

Отлично! Еще один видос в уходит в некоторый телеграм. Очень здорово, ни у кого такого уровня не видел. Это достойно публикации в СМИ.

Author — KIRSTAR

Author

Всем привет! Такие длительные перерывы, надо бы почаще)

Author — Gosha Pal

Author

Лайк для развития канала. Интересное, познавательное видио. Спасибо.

Author — Людмила Шаповалова

Author

Фундаметально.Отлично ! Только...везде таблички запрет на посешение. Спасибо за труд.

Author — ytatljh Крым. Хроника Керчи.

Author

Ох уж эти загребущие женские ручки, как вы их изящно вставили в видео 🧐😸🤣💸💸💸
Хорошее видео спасибо. У Керчи такой туристический потенциал, но здесь нужен Мэр города с мышлением Петра Первого или Архитектора стоящего крепость Керчь, я у Вас судя по всему пока у руля если не Шариков, то Швондер.
Как то всё хаотически делают не создавая целостности структуры.Думаю логично было разделить город на 3 кластера, туризм, отдых и активный туризм и над этим вопросом работать.
А всё остальное это обычная городская деятельность любого Мэра .
Приведу пример дорога по улице Гаспринского, вот уже середина отличного вело маршрута. Начать который можно было от Улицы Кирова и парка отдыха, а закончить например пляжем в Жуковке, но это должен быть единый целостный маршрут с разметкой и указанием что это велодорожка, в середине пути Колонка с водой, в конце площадка с велопарковкой и мангалами стационарного размещения и туалетом, водой питьевой и возможностью оставить под охраной Велосипед в закрытом ангаре.
Я например готов заплатить 1000-2000 рублей в зависимости от качества сервиса, рублей за абонемент в месяц, чтобы пользоваться этим маршрутом в случае отдыха.
За отдельную плату аренда Велосипеда например 500 рублей в сутки, и чтобы это были не уродские развалюхи, а среднего любительского уровня горный велосипед с 27-ми скоростной трансмиссией.
Ведь наличие воды, и прочие радости жизни не могут быть бесплатными.

Author — sport ford

Author

Wonderful upload !
Congratulations on your work !
New sub friend here / thumbs up
Best regards 🌳🌳🌳🌳🌳🌳🌳
Full view

Author — Gargula Valzer