Газель NEXT - 200000 км за 1.5 года. Отзыв владельца.

Правильно, на коробку которая должна тянуть максимум 3-4 тонны нагрузим 6, и будем плакать про хреновое качество ).

Author — Анатолий Остин

Неплохая современная модель. Вот и коробку они переделали, услышали наши просьбы. Теперь ждем серийного выпуска, чтобы опробовать на тест драйве, чтобы точно сказать, какой он у них получился. Хотя старые модели почти не отличались своей универсальностью и надежностью, не думаю, что этот будет хуже.

Author — Алексей Иванов

Отличное видео! Надо было ещё озвучить полный расход на ремонты и все встало бы на свои места.

Author — dmitry2

у меня такая газелька прошла 500т км и без проблем, продал и купил новую!
только коробку делал сам, других поломок не было.Машина очень хорошая, главное чтоб водитель нормальный был

Author — Rock4Life

Привет Денис! С прошедшими, отличный формат, спасибо!!! Ждем продолжения

Author — Андрей Рыжков

Да таким образом любую машину можно угробить, даже самую крепкую.Я вот что понял, что если за газелью следить как следует то она проживём долго. Если к технике хоршо относится, не перегружать, эксплуатировать грамотно, и все кочки с ямами не собирать, то и самому проще станет работать и затраты резко сократятся. Дисциплина всё таки.

Author — Артур Капетян

Хороший отзыв, автор молодец и хозяин газели

Author — Золотое руно

2 года владею Некстом и за это время особых трудностей он мне не создал, были конечно поломки, но в основном это расходный материал либо же детали требовали замены по истечению срока службы. Работать на нем вполне комфортно, салон сделан хорошо, сидение удобное, в целом все устраивает. По ремонту не сказать что выходит дорого, особенно если руки из нужного места и можешь по мелочи починить сам.

Author — Иван Лебедкин

Да просто ездить уметь надо. 2014 года Некст, пробег 300 тыс Москва-Подмосковье. В Движок пока ни разу не лазил. КПП ремонтировалась на 200 и 280 тысячах. Машина отличная, до этого 8 Газелей было. В теме с 1998 года.

Author — Воробьёв Алексей

Соглашусь, движок у него бодрый и ресурс неплохой. Сам мотаюсь с Питера в Москву и пробег уже приличный 300 тысяч и проблем не возникало как с движком так и подвесками. Если конечно хотите прегружать то сразу усильте и тогда проблем вообще не будет с этим.

Author — Павел Артемов

От водителя много зависит. У меня пробег 500т.км и выглядит как новая.

Author — Nickolay Gorohov

Нормальный честный обзор честной рабочей машины

Author — Сергей Морозко

Нормальный аппарат и всегда будет востребованным. Движок не знает усталости, выдает хорошею мощность. У нас на работе два некста с пробегом за 200 тысяч и проблем не создают, работают стабильно и не троят. По шасси тоже нет проблем.

Author — Иван Корнев

По-моему самый интересная и современная машина в нашем автопроме. Газель вообще всегда отлично для работы подходила, особенно если грамотно эксплуатировать при этом. А в новых вообще учли старые недочёты и поправляют, плюс добавляют характеристики, особенно в комфорте. А в плане стоимости и в обслуживании она намного дешевле иномарки, это больой плюс на самом деле.

Author — Валерий Гундяев

Газель любит ласку и не любит наёмных водил, и тогда она служит верой и правдой .

Author — Роман Р

Стоящий аппарат, хочу себе такой взять. У знакомого есть и не жалуется, ценник свой отбивает быстро. Если за техникой следить то проблем никаких не должно быть. С запчастями проблем нет и если ставить оригинальные, то у них ресурс хороший. Движки у них бегают бегают ого-го сколько.

Author — Михаил Степаненко

Что бы машина долго и верно служила за ней нужно тоже следить, а если забить на обслуживание, то он и на первой сотке уже намертво встанет. Мой Некст уже за 300 перевалил по километражу и ничего, все спокойно, груженым едет бодро. Не без поломок, конечно, это все-таки сложная техника и у любой детали есть свой износ, просто нужно вовремя проходить ТО.

Author — Алексей Утопов

Чтобы кпп дольше ходило, заливайте чуть больше масла, потечёт с пробки сбоку + 0.5 л. Но это касается старых коробок, длинных.

Author — Рушан Musin

У меня Некст 2 года уже отпахал и выглядит гораздо презентабельнее, хотя на ней работаю иногда чуть ли не 24/7, но при этом не затягиваю с ремонтом и ТО и главное не перегружаю, и она у меня работает без закидонов и косяков.

Author — Стас Щуков

Согласен с автором, у самого Газель Некст. Есть свои минусы, но в плане цены и качества машина полностью себя оправдывает, по сравнению с зарубежными аналогами это очень неплохой вариант.

Author — Вадим Романов