ВОЙНА В ЕВРОПЕ: «АРМАТУ» ПРИКРОЮТ БОЕВЫЕ ДИРИЖАБЛИ | видео сирия война новости аэростат сша россия

  • 🎬 Видео
  • ℹ️ Описание
ВОЙНА В ЕВРОПЕ: «АРМАТУ» ПРИКРОЮТ БОЕВЫЕ ДИРИЖАБЛИ | видео сирия война новости аэростат сша россия 4.5

Скачать — ВОЙНА В ЕВРОПЕ: «АРМАТУ» ПРИКРОЮТ БОЕВЫЕ ДИРИЖАБЛИ | видео сирия война новости аэростат сша россия

Скачать видео


И снова мы рады приветствовать всех наших телезрителей. С вами как всегда бессменный ведущий программы "Если завтра война" и мы поговорим с вами о мощи Российской авиации. В очередной раз мы с вами окунемся в историю и разберемся во всем. Мы пройдемся по всем пунктам и объясним вам, почему мы сильнее Америки. Если копать глубже, то наша авиация была всегда сильной стороной. Однако, как с этим обстоит дело сейчас? Сможем ли мы оказать достойное сопротивление в воздухе или проиграем его всухую? Давайте выясним это прямо сейчас!


Для начала стоит копнуть поглубже и вернуться лет на сорок назад. После второй мировой войны у нас была лучшая армия в мире. Не только потому, что мы выиграли эту ужасную кровопролитную бойню и у нас был дух, но и потому, что у нас была самая передовая техника. Отдельного слова стоит вся наша авиация. Мы обладали такими моделями самолетов и были впереди планеты всей. Даже спустя некоторое время наша авиация оставалась на высоте. Мы продолжали выпускать новые летательные аппараты, а они раскупались нашими партнерами. Стоит вспомнить хотя бы "Черную акулу". Помните этот замечательный вертолет российского производства? Так вот, он до сих пор самый лучший вертолет в мире. Да, он получил десяток модификаций, но все же остался почти таким же. Все модификации только меняли его комплектующие на более мощные и все.


Вот и сейчас Россия решила осваивать воздух. Уже совсем скоро мы запустим свои первые дирижабли длительного полета и накроем все небо. Наши машины смогут летать безграничное количество времени. Благодаря солнечным батареям, которые были созданы нашими инженерами, эти машины смогут находиться в воздухе несколько месяцев. А какая грузоподъемность у этих замечательных машин! Наши новые дирижабли смогут перевозить целые сотни тонн различного груза. И не важно, что это за груз. Будь-то гуманитарная помощь, перевозка граждан или же вооружение - мы сможем это правильно организовать. У таких машин есть будущее, ведь применять их можно как в мирное время, так и на войне.


К примеру на эти замечательные дирижабли можно навесить ядерные ракеты и тогда они станут грозным оружием в наших руках. Пентагон уже испугался нашего прорыва в этой сфере и наспех делает бледную копию. Однако, у американцев ничего не получиться. Эти безбожники и атеисты хотят покорить нас всех, но у них ничего не выйдет, ведь это не возможно, мы за правое дело. Что бы у них не вышло из этой затеи - наши дирижабли будут в несколько раз лучше. Это вам гарантирую я, ведущий программы "Если завтра война".


В любом случае, мы делаем правильные шаги и скоро получим настоящую власть в воздухе. Мы уже превзошли наших американских врагов и скоро покажем всему миру, чего мы достойны. Наши летательные аппараты будут холить и лелеять. Их захотят купить абсолютно все страны мира, ведь такой агрегат может быть безумно полезным воздушным транспортом. Да и его боевые качества всегда можно подтянуть подручными средствами.

💬 Комментарии к видео
Автор

*СТАВЬТЕ 👍 ПОД ВИДЕО, ПИШИТЕ КОММЕНТАРИИ, *
*ДЕЛИТЕСЬ ВИДЕО В СОЦСЕТЯХ И ДОБАВЛЯЙТЕ К СЕБЕ! 😎*

Автор — РУСЬ ПРАВОСЛАВНАЯ

Автор

Это никакой не бред, все кто так говорят. Я лично в деревне в окрестностях Волгограда запускал гелиевый аэростат на платформе с 6-ю крепежами. На них размещал широкополосную точку доступа Ubnt с направленной антеной и раздавал интернет до 10км. Это было дешевле, чем строить мачту. Работает до сих пор.

Автор — Andrey Kowtun

Автор

смотря какие дирижабли сейчас ведут разработки на углепластика называются твердостенные вот за ними будущее только встаёт вопрос движки и топливо

Автор — иг супра

Автор

Огромная будет цель и главное беззащитная.

Автор — thyrex1756

Автор

Шо этот бородатый курит? А боевых пердимоноклей он не видел? :)

Автор — Кот

Автор

За последние годы мне помнится все случаи с разработками дирижаблей были придуманы для распила бюджетных денег...

Автор — Евгений Плющенко

Автор

душенов пьян?или что с ним?что за бред?!ну в принцыпе его спраси все хорошо все на мази всех сильней всех умней это тоже самое чтоб спросить у фаната барселоны выйграет ли матчь каманда с соперником ну тоже самое что его не спраси везде отговорки и тупые доводы на уровне падьездных бабушек..эксперт)))надаже в серьез обсуждать дережабли в 21 веке)))тип точно пьян

Автор — Чэнь Фу Ляо

Автор

Да, Еще есть плюс, что дирижабли сравнительно недорогие . И на них можно установить радары и ретрансляторы .

Автор — КалашникоФФ

Автор

Слово Дирижабль имеет один корень со словом Дирижёр -- от глагола Управлять. То есть, управляемый с помощью любого движка (ДВС, атомный, фатонный, педальный...) аэростат - это дирижабль. В дирижабельной нише развиваются как бы 2 направления дирижаблей: среднеэшелонные и стратосферные. И по той, и по другой теме в мире идет необъявленная гонка. Стратосферные дирижабли беспилотного типа разрабатываются во Франции, США, КНР, Корее (ну и России отчасти - на основе маленьких компаний). В средневысотных дирижаблях тренд - грузопассажирские платформы большой грузоподъемности (100 -- 1000 тонн). Понятно, что дирижабль является системой двойного назначения, и способен обеспечить как дозорные функции или мобильный штаб, так и ретрансляцию сигнала на локальной территории, доставку войск (вспоминаем проект WALRUS HULA из США). Разработок для российской армии именно в таких критических направлениях, к сожалению, не ведется. Может быть, в сфере привязных аэростатов наша страна еще как-то пытается держать руку на пульсе, а вот по дирижаблям - увы... В России ныне имеется один единственный дирижабль мягкой схемы AU-30 (содержится в ангаре в г. Киржач). Для выполнения боевых миссий ныне он не приспособлоен. И это плохо. Тем не менее, в разработках российских инженеров имеются мощные проекты, но без финансирования они просто ничто... Имеется в виду проект Аэросмена (Инициативное КБ дирижаблестроения), проект ША-200 (КБ Крыло), проект АТЛАНТ (КБ Геннадия Вербы), платформа Аэростатика (КБ Аэростика)...
Можно присоединяться...

Автор — Aero Crat

Автор

дирижабль это была бы охрененнейшая станция РЛС! А-50 рядом не встанет.

Автор — Jury Filatov

Автор

Смотрю поклонники бендеры потихоньку набегают!!! хотите пособачиться? давайте! только на мове ридной!!!😝

Автор — Православный Православный

Автор

Наделаем из дирижаблей Крейсеров, Эсминцов и Линкоров и будут у нас свои "Воздушные Войны" на одной недалёкой планете)))

Автор — Nikson Golden Games

Автор

Константин Юрьевич, расскажите, что известно о проекте ЭКИП, экраноплан Льва Щукина?

Автор — василий сафонов

Автор

Не рассматривается у нас беспосадочные дережабли. А жаль. Именно беспосадочного и их тяжелоподьемность есть их преимущества. Они как платформы только летающие. Нет не летающие а парящие.

Автор — Олег Тимофеев

Автор

Аэростат оторвался, вот смеха, я так ржал последний когда авианосец на дровах показывали

Автор — Chigrin

Автор

Вопрос задает тот самый Юрий из Red Alert?

Автор — Олег Стоцкий

Автор

Могут ли дирижабли использоваться в Арктике? Думала, они по морозу не летают. А вообще-то в Сибири и на Дальнем востоке, где нет дорог, дирижабли были бы незаменимы.

Автор — Lilia Optimistka

Автор

Ещё в СССР были разработки воздушного старта ракет-носителей с дирижабля. Только он должен был быть невероятных размеров, что-бы поднять не только ракету, но и стартовую площадку. А запустить ракету с 40-60ти километров, это сэкономить 1ую ступень.

Автор — Илья Спехов

Автор

И уже готовы уже, деревянные троянские кони, а ракеты якута уже запустили на оборонке в ускоренном темпе.

Автор — Ольга Прокопнева

Автор

скоро дирижопли эти будут приминяться против своего же населения в качестве контоля и слежки

Автор — В с Фамилией